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致敬75周年·国能销售精神谱系
鉴往知来、砺行致远。值此中华人民共和国成立75周年举国同庆之际，国能销售集团全面开展“致敬75周年·国能销售精神谱系”主题系列宣传，全面挖掘并总结提炼公司及各所属单位、广大干部职工，在新中国发展的历史洪流中，在新技术、新产业、新业态迭代更新中，矢志创新、求索不息，与企业改革发展、转型升级共成长的优秀故事，深入宣传公司在推动能源保障供应、深化企业转型改革、践行社会责任、实现煤炭购销业务高质量发展中的生动实践与丰硕成果，突出展示公司各条战线的历史进程、发展脉络和骄人业绩，体现公司在不忘初心跟党走、砥砺奋进新历程中展现的宝贵精神。
今天，就让我们观看第一集《启航·煤海初扬名》，一起跟随前辈足迹，追寻公司初创时期的那段历史吧！
二十世纪八十年代中后期，我国改革开放进程加速，经济持续、快速、稳定发展，国家能源西移战略被提上国家重要议程。
1984年10月19日，《人民日报》头版头条刊发消息——“陕北有煤海，质优易开采”，世界七大煤田之一的神府煤田一举震惊世界，由此拉开了晋陕蒙煤炭大开发的序幕。1985年，国家计委发布文件，正式成立华能精煤公司，负责开发神府东胜煤田。作为当时设置的煤炭运销单位，国能销售集团的前身——华能精煤公司运销分公司应运而生。
组建之初，房无一间、地无一寸，条件十分简陋。面对精煤运销这项全新的事业，没有经验可寻，华能精煤公司运销分公司干部职工奔赴一线，千方百计租赁站台、开通铁路专用线、落实上站煤源、协调外运计划，团结一心，克服万难，在最短的时间内，完成了包头转运站煤台及辅助设施基本建设任务，基本满足了煤炭转运的需要。
崔憨福（62岁 首届神华集团劳动模范 原东胜办事处补连塔站站长 现已退休）：我是1985年，从部队退伍以后就到了包头转运站当装卸工，当时装火车都是靠人工装车，用跳板、木筐、杠子。一个组15个人装4个半小时左右能装好60吨，装完以后下来，人满身都是黢黑。
王月峰（48岁 中央企业劳动模范 现包头分公司经理助理 ）：（当时）磅房还有站台都比较原始，磅都是手动的，过来一个车得先预估，你说这个车的话以后有10吨，我把上边的（扳手）搁手动拨下来，完了以后下边再找零，过了一天磅以后胳膊有时候就抬不起来。
1985年3月18日，这一历史性的时刻永远镌刻在东胜神府煤田的发展史册上。首批810吨煤炭在老一辈干部职工的激动万分中，中从包头转运站正式启程，直抵秦皇岛港，实现了东胜神府煤田精煤运销事业的艰难开局，标志着铁路外运销售业务正式启动！
贺改凤（女 68岁 原包头分公司财务部会计 现已退休）：那会儿工作真是认真，每天下班都特别晚了，那会儿我们都在（运销）大院住，而且你像有时候加班加点那是常有的，那领导都带头，真是兢兢业业工作，那会儿我们觉得就工作真是有干不完的劲儿。
李永春（53岁 公司先进工作者 西北公司安全督查）：办公人员、后勤人员也是充当了一线的销售人员的职责，看到哪个厂，只要冒烟的，我们就进去，能使用煤的，我们就进去摸底，只要人家需要的，我们就能想方设法给人家供。当时巴盟（现内蒙古巴彦淖尔市）有一家用户用量比较少，当时（我们）过去以后接洽了好多次，最终把这些业务从零，到一步一步把它做大了，争取了很多的销量和渠道。
1986年6月份，从国家层面确定了神府东胜煤田开发的政策，横向联合取代了旧的条块分割的这种体制，生产、运输、销售成为一体化运营，这也是国家层面上，从煤炭（产业）原来的体制进行一个改革的探索，也是现在咱整个的国家能源集团一体化运营的一个雏形。
张小东（56岁 公司优秀共产党员 东胜办事处大柳塔站站长）：从1985年开始，到1989年包神铁路建成，咱们公司建成了沙沙圪台、大柳台、黑炭沟、石圪台四个集装站。1990年又建了万水泉煤场，1993又建成了巴图塔集装站。1985年，在包头靠这个零担车，总共我记得是（发运了）13万吨，到1995年的时候已经达到了500万吨的水平。
从艰难开局到实现飞跃，这不仅是公司的跨越式发展，更是老一辈国能销售干部职工坚韧不拔、勇于开拓的精神写照。1985年到1996年，公司煤炭外运销售量从13万吨增长到615万吨，年度订货合同从30万吨增长到439万吨，达到了百万吨级的跨越式增长，标志着公司在全国煤炭行业中崭露头角，以昂扬的姿态，开始在“煤海”中破浪前行！
