11月29日，在监理等单位的监督指导下，中铁广州局四川成渝扩容项目荒漠湾大桥工点右幅3-3#首墩完成拆模，标志着该项目桥梁结构首墩施工顺利完成，工程建设取得新进展。
中铁广州局施工段为成渝扩容项目新建段，全长17.924千米，包含主线桥、匝道桥、连接线桥、分离式跨线桥等30座，桥梁总长7.176千米，桥梁墩柱合计1087根，盖梁合计340道，系梁合计499个。此次施工的墩柱为荒漠湾大桥右幅3-3#墩柱，直径为1.6米，高度为21.852米，采用C35砼浇筑，总方量为43.49立方米。
为确保此次首墩施工顺利完成，项目团队根据现场实际情况制定合适的施工方案和应急预案，为现场施工生产提供合理的指导规范，同时严格落实首件管理及技术交底制度，确保每个施工环节都达到标准。在建设过程中，项目严格落实现场安全监管和管理人员旁站制度，由领导班子带头在现场指导施工浇筑全过程，全面保障施工过程中的人员安全和工程质量。在顺利完成拆模后，第一时间召开现场总结会，进一步总结优秀经验，为后续桥梁结构的施工奠定坚实基础。
中铁广州局成渝扩容项目位于内江市、资阳市境内，采用双向八车道高速公路标准，设计时速120公里。项目建成后，将对全面激发四川省经济发展动力和活力，推动成渝双城经济圈的建设具有重要意义。下一步，项目管理团队将继续秉承“永立潮头，勇于争先”的企业精神，严格坚守“安全第一，质量为本”的施工原则，持续营造“比学赶超，创先争优”的大干氛围，全面冲刺年度任务目标，为助力成渝地区经济发展贡献央企力量。
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作者：彭虹霖
编辑：韦忠帆
审核：邓 平
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制作：中铁广州局深圳公司党群工作部
