10月24日，由中铁南方投资、中铁广州局承建的阳信高速公路项目主线单幅最后一片T梁架设完成，标志着项目单幅顺利贯通，为年底全线通车奠定了坚实基础。
阳信高速公路项目土建9标二分部施工正线长度22.714千米，设计时速120公里，包含主线隧道4座，桥梁34座，路基38段，涵洞通道47处，互通3处，服务区1处，其中项目桥梁工程10.98公里，需制架梁2586片，有着三多、三高、三难的工程特点，极大程度考验项目施工组织和管理水平。
为确保架梁顺利完成，项目部上下一心、汇力一处，严格按照“高标准、严要求、高效率”的施工方针，坚决贯彻落实标准化管理要求，倒排工期、挂图作战，通过合理规划资源配置、加大现场资源投入、加强现场管控力度、严格执行领导带班制度、严格落实各项安全防护措施等方法，确保桥梁架设安全和工序顺畅衔接。同时，项目部在架梁期间根据工期要求、天气变化等因素，科学调整、制定切实有效的施工计划，并安排专业技术人员及安全人员全程跟踪架梁施工作业，消除架梁中的安全质量隐患，确保全线架梁工作安全顺利完成。截至目前，项目34座桥梁下部结构、44段路基已全面进入收边收口状态，10条隧道单洞已全部完成贯通，正全力推进4座梁场制架梁及桥面附属施工。
接下来，项目部将继续坚持“永立潮头，勇于争先”的企业精神，充分发挥“善打大仗、敢打硬仗、能打胜仗”的攻坚力量，安全、优质、高效完成后续488片桥梁架设任务，确保项目按期通车，为粤西经济高质量发展贡献力量。
作者：罗超
编辑：李欣
审核：邓平
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