图/网络
文/阿心
凌晨我们落地在一个陌生的城市，田先生跟我只好打车前往酒店。大约3分钟左右便来了一位马来人的司机。我心里想如果是华人司机就好了，比较容易沟通的，可惜网络打车没得选择。
车开的稳稳的，仅15分钟的功夫司机就载我们抵达酒店门口。他伸出头看了看酒店门面，漆黑的夜晚什么也看不到。只有一个小门留着弱弱的光线，且还要爬楼底走上去。他难以置信的看着我们，用简单的英文询问是否正确，并请我们先去酒店前台询问，如果不妥就载我们离开。
尽管我们早就透过线上支付了费用，我却怎样没有料到前台要我支付押金。现金给了前台？不够支付司机的费用。可能看在我一个外地人现金不够的份上酒店最终选择让步。
我拿着所剩无几的现金一路小跑下楼梯，着急忙慌把打车的费用支付给司机。谁知他要将多余的钱找回给我。
他可以选择到达目的地拿钱立刻走人，毕竟他靠开网约车生活。且已是深夜，这个时间点还在开车赚钱生活也不易吧？多耽搁时间意味着收入就减少。可对耽误他赚钱的陌生人展示出超过他责任之内的善意。我们拒绝了他找回来的多余现金。
书上说：“有人强逼你走一里路，你就同他走二里”。当时罗马政府规定人民必须做种种义务工作，其中就包括强迫运送包裹或货物。譬如，罗马兵丁就强逼西门背十架。
多走一里路是超出规定的义务和责任，意味着需要额外的付出。是对有需要之人的慷慨相助，是一份恩典。这不是一件容易的事儿，可我却在短短几天经历好几次。
去找当地的人吃东西的店铺时，我们晕头转向，东南西北分不清。便开口请教一位正在走路的阿婆，热心的阿婆带着我们七拐八拐的找好吃的地方。边走边说她喜欢吃哪家，还不忘介绍途径的几家店铺。她同样可以随手一指那边有好吃的，也不是不可。
如何在生活中陪别人多走一里路？如果有愿意的心那可真是太多太多了。我想在人人匆匆追赶下一段路程，因而缺失温度的社会我们因此能注入温情。在义务和责任之外建立新的联系，也是一个让人知“好消息”的机会呢！
