钦州湾位于广西北部湾中心，是得天独厚的天然深水良港，也是我国西南地区出海距离最短的深水良港。其历史可以追溯到1919年，孙中山先生在《建国方略》中将其规划为中国“南方第二大港”，但由于历史客观因素的制约，在上世纪90年代以前，钦州长期处于“有海无港”的封闭状态。
自1992年钦州港建设拉开大幕以来，经过30年的不断发展，钦州港从一个小渔村逐步发展成为亿吨大港，并建成了铁海联运自动化集装箱码头。
钦州湾的基本地理情况
从地理位置来看，钦州湾三面环陆，背靠大西南，面向东南亚，具有优越的地理位置和丰富的自然资源。该海湾总面积约为908.37平方公里，其中滩涂面积为171.82平方公里，浅海面积为736.55平方公里。
湾域水域面积约400平方公里。其是一个弯曲型海湾，由于地质构造的影响，湾内岸线曲折，近岸海域风平浪静，沿岸有淡水和物资补给，非常适合通航。
从水域特点来看，钦州湾是一个典型的溺谷型海湾，由内湾和外湾组成，以青菜头为界。内、外湾之间以青菜头为分界线，沿岸被低山丘陵环绕，湾口向南。此外，钦州湾的海岸线非常曲折，山地低丘直接临海，港汊众多，海中岛屿错落有致，属于典型的山丘溺谷海岸地貌。
钦州湾的历史地位
钦州湾的航运历史可以追溯到千年前，目前遗留有汉代运河遗迹，长约2.5公里，深度为5-6米，宽度为4-5米。它从九河渡大风江（古称大观港）开始，经过场二垌，最终到达龙眼山村南边，并出海直达钦州湾。
2000多年前的汉代，钦州就已经成为古代海上丝绸之路的重要始发港，当时这一带属于合浦。这一时期，合浦因其地理位置优越，成为连接中国与东南亚、南亚乃至东非各国的重要门户。
钦州在唐宋时期更是海上丝绸之路最繁荣的对外贸易港口之一。它是南方沿海地区通往东南亚、南亚、东非各国的水上往来不可或缺的黄金水道。中国的商品如丝绸、瓷器等远销海外，带来了巨大的经济收益。
明清之际，北部湾地区尤其是钦州湾内的龙门岛成为“海寇”的基地。这些海寇利用清朝集中力量对付南明政权和郑氏集团的机会，发展壮大为控制北部湾洋面的重要海上势力。随着南明政权退出广西以及清朝平定“三藩之乱”，清朝逐渐取得了对北部湾海域的控制权，并加强了对该地区的经略。
钦州湾军事价值
钦州湾地区面向东南亚，这使得它成为监控和应对来自东南亚方向威胁的重要前沿阵地。水域面积广阔，为军事活动提供了充足的空间。湾内水深适中，适合多种军事舰艇的停靠和作业。湾内岛屿众多、海湾曲折，为军事隐蔽和机动提供了有利条件。
钦州湾地区在历史上就是军事要地，留下了许多军事遗迹和设施。乌雷炮台就是清代海防炮台遗址，曾是海岸防御的重要组成部分，为保卫国家安全和领海主权发挥了重要作用。
钦州湾的红树林湿地和渔业
钦州湾拥有丰富的红树林湿地，这里拥有中国最大的红树林生态系统。主要分布在钦州市境内包括康熙岭片、坚心围片、七十二泾片和大风江片的几个区域。总面积超过2700公顷，被列入中国重要湿地名录，是自治区级自然保护区。
钦州湾的渔业资源非常丰富，有超过500种鱼虾蟹贝类，其中大蚝、对虾、青蟹、石斑鱼等被认为是钦州的“四大”名贵海产，享有国际声誉。
当地海水盐度适中，水温适宜和营养盐类丰富，促进了浮游生物的繁殖，为鱼类和其他海洋生物提供了充足的食物来源，适合各种海洋生物生长。因其优良的自然环境和水质，钦州湾成为生蚝等海鲜养殖的理想场所。茅尾海的大蚝天然采苗场是中国独一无二的大型天然大蚝采苗场。
大蚝养殖尤为突出，已成为钦州市的重要产业之一。根据统计，目前钦州湾大蚝养殖面积达15万亩，产量27万吨，综合产值30亿元，占当地海洋渔业经济的1/3以上。
钦州湾定期还会进行渔业资源增殖放流活动，投放大量对虾苗进入海域，旨在恢复和增加水生生物资源，促进渔业资源的恢复和增长。
钦州湾目前的航运能力
钦州港作为西部陆海新通道的重要枢纽，极大地促进了广西与世界的贸易往来。目前，钦州港已开通至新加坡、越南、泰国等国际班轮航线22条，与世界近百个国家和地区的200多个港口建立了贸易联系。提升了广西的国际贸易能力，使得广西北部湾地区成为连接中国与东盟的重要桥梁。
钦州湾正在发展成为一个中西部物流中转中枢，通过平陆运河和湘桂运河的建设，可以降低内陆省份的物流成本，加速中西部地区的经济发展。
2023年，钦州港的货物吞吐量已经突破了1亿吨，比2022年提前32天达到这一目标。钦州港已经能够通航10万吨级的集装箱船，并计划将东航道扩建至可通航20万吨级集装箱船。2024年上半年，钦州港域完成港口货物吞吐量1.01亿吨，同比增长10.9%。这一数据标志着钦州港域首次实现半年吞吐量破亿，体现了其强劲的发展势头
未来五年，钦州将与海内外港航企业合作，建成区域性国际航运中心和北部湾集装箱干线港，建设中国—东盟港口物流信息中心。加快建设包括20万吨级航道、30万吨级油码头以及全国首个海铁联运自动化集装箱码头等重大项目。将进一步提高钦州港的吞吐能力和服务水平，使其更好地服务于中国与东盟的贸易往来。
