在欧洲卡车文化之中，斯堪尼亚这一品牌享有极高的地位。作为行业内公认的“公路之王”，斯堪尼亚以V8发动机为灵魂。自1969年开始，斯堪尼亚便凭借DS14型V8发动机而称霸欧洲卡车行业。如今，斯堪尼亚也是唯一能够为卡车提供V8发动机的欧卡企业。除V8发动机之外，发达的改装文化也是斯堪尼亚卡车的特别之处。跨越全球、五光十色的改装卡车，也为斯堪尼亚带来了极高的吸引力。
说起斯堪尼亚改装文化，一定绕不开一位传奇的老人：Svempas。自上世纪70年代初以来，Svempas就一直致力于改装斯堪尼亚卡车。曾到访过中国的传奇改装卡车：R999红珍珠就出自Svempas之手。
2021年，斯堪尼亚收购了Svempas商标，并采用该商标推出自己的限量版定制重卡。而在被收购之前，Svempas还推出了一款特殊的定制重卡：FrostFire“霜火”，也就是我们今天文章的主角。
1969年，斯堪尼亚推出了DS14系列V8发动机。这款发动机能够输出350匹马力，成为了当时欧洲卡车中马力最强的存在。2019年，正逢斯堪尼亚V8发动机诞生50周年，又赶上了传奇改装老人Svempas的80岁大寿，FrostFire“霜火”定制版卡车项目就此而生。
亮相本届IAA车展的斯堪尼亚770 S Fire Edition火焰版车型
由于改装过程复杂，再加上疫情影响、新动力发布等原因，FrostFire“霜火”定制版卡车直到2021年才正式亮相，并随后衍生出了Frost Edition冰霜版及Fire Edition火焰版两款定制版车型。特殊的动感外观、一应俱全的豪华内饰配置，无不代表着斯堪尼亚卡车的最高水准。
2020年9月，斯堪尼亚正式带来了新一代DC 16 12X系列V8发动机。其中最为顶级的DC 16 123型能够输出770匹马力及3700牛米扭矩，超越沃尔沃的750匹D16发动机，重新成为欧洲卡车马力之王。FrostFire“霜火”定制版卡车便是基于770匹马力的斯堪尼亚S系牵引车打造而来，有着最为顶级的定位。
在驾驶室方面，FrostFire“霜火”定制版卡车同样顶配。它采用了CS20H型高顶带卧铺驾驶室，这款驾驶室也是斯堪尼亚S系中尺寸最大、生活空间最充裕的型号之一。虽然斯堪尼亚在后来推出了CS23H型加大号驾驶室，但CS20H驾驶室仍是运用最多的型号。
FrostFire“霜火”定制版卡车的特殊之处在于其“鹤立鸡群”的特殊涂装。它以冰霜及火焰的碰撞为灵感，车身主体为哑光蓝色喷漆，代表冰霜。附加的橙色装饰线条代表火焰，存在于前格栅、保险杠、侧窗等区域，起到装点、降低单调感的效果。
涂装的特殊之处不止于此：为了进一步凸显冰霜与火焰的“碰撞”，Svempas为FrostFire“霜火”定制版卡车设计了特殊的“碎片”样式拉花，它由破碎的几何图案组成，如同碎开的冰面一般，与车身包角及车门线条融合，更显凹凸有致，突出车身设计的匠心之处。
前面罩上下通体采用黑色高光喷漆，延续至大灯包角处，与哑光蓝色车漆相呼应，提升车辆外观的肌肉感及力量感。黄色装饰线条的存在凸显了前格栅，同时770 S的车型标牌、V8标牌也没有缺席，强调自己的高贵身份。
由于涂装设计的复杂性，Svempas在喷漆过程中可谓“用尽浑身解数”，一层一层的细致处理，最终诞生出了FrostFire“霜火”定制版卡车那强大的外观。喷漆工作随车辆改装过程而共同进行，花费两年左右，最终才来到了我们的身边。
各个赞助商及参与改装企业的LOGO都被喷涂至了后轮挡泥板之上
自1969年以来，V8发动机就成为了斯堪尼亚卡车的灵魂所在。在这台FrostFire“霜火”定制版卡车之上，车辆依然搭载了V8发动机，与之匹配的是斯堪尼亚OptiCruise变速箱。如今的DC 16 123型V8发动机能够输出770匹马力，比55年前的350匹DS14型V8发动机强出一倍以上。时代在前进，而V8大心脏仍然火热。
作为FrostFire“霜火”定制版卡车的灵魂所在，本车的发动机也经过了爆改。虽然动力方面的提升不详，但可以看到：汽缸盖外增添有SCANIA装饰盖，并且各类管路闪闪发亮。附加驾驶室下方的镀铬抛光区域，将发动机的外观反射出来，如同博物馆一般，骄傲的展示自己的内心。
闪亮的镀铬排气直接由发动机引出，不经过尾气后处理系统，直排而出的声浪自然相当炸裂，塑造驾驶员与车辆之间的情感纽带。
除了特殊的涂装之外，Svempas还为FrostFire“霜火”定制版卡车设计了全新的侧裙。它的设计灵感来自于超级跑车，棱角有致、多面复合，为本车带来了更具运动感、速度感的风格。与此同时，车辆的鞍座直接被取消。毕竟：定制版卡车就此一台，哪能用来拉货呢？
侧裙与车轮挡泥板、车尾保险杠融为一体，类似整体式车身一般，更具超级跑车的风格。排气尾喉一上一下互相叠放，沿用了斯堪尼亚一贯以来的不规则矩形几何，辅以内部的熏黑导风网，视觉效果更上一层楼。
在改装厂中进行处理的排气尾喉
像轮毂这种部件也进行了喷涂定制，还配备轴头装饰及高光螺栓，精致度更佳
定制侧裙线条流畅飘逸，极具速度感，自然而然的将车轮挡泥板、车尾保险杠融为一体。在车辆尾部，Svempas设计了大面积的出风网，尾灯采用6枚圆形灯光，颇有GT-R的神韵在内。
侧裙、车尾都是一点一点焊接、塑形而成的，花费了很多处理时间
在斯堪尼亚卡车中，FrostFire“霜火”定制版卡车堪称最顶级的存在。它的问世纪念着斯堪尼亚V8发动机诞生50周年，同样也纪念着传奇改装老人Svempas的80周年大寿。如今，Svempas这一品牌已隶属斯堪尼亚旗下，未来还将继续发展、再续传奇，撑起斯堪尼亚卡车改装文化的门面。感谢您阅读本篇文章！还想看到更多有趣有料的商用车内容，别忘了关注我们哦！
文图：heseaotter
