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今天咱们聊聊奇瑞新出的这款风云A8L。
看到这个名字,估计你们跟我一样,一眼就想到了奥迪A8L,对吧?
不过别误会,这可不是啥豪华D级车,而是一款主打10-15万元区间的插电混动三厢轿车。这车,有点东西 ,外形确实像奥迪,但价格可亲民得多。
外观设计:前脸像奥迪,车尾像比亚迪
先说说外观,奇瑞这次确实下了功夫。前脸部分,六边形的大嘴格栅 占据了大半个车头,里面是熏黑的蜂窝状装饰,乍一看,确实有点奥迪Q5L的感觉。
两侧狭长的大灯组配合 U型的日间行车灯 ,再加上梯形的下格栅,整个前脸的运动感真不赖。
再看侧面,新车采用了流畅的溜背设计,线条非常利落。腰线从前翼子板一直贯穿到尾灯 ,让车侧显得很有层次感,搭配传统的门把手和密集辐条的轮圈,辨识度也不错。
值得一提的是,车尾采用了贯穿式尾灯,这设计最近很流行,连比亚迪都经常用。
尾灯下方的“FULWIN”标识则给了新车一些个性化的东西,和风云A8上的“CHERY”标识完全不同。
内饰:科技感满满,配置丰富
走进车内,这台A8L的内饰真是让人眼前一亮。10.25英寸的液晶仪表盘 加上 14.6英寸的中控屏幕 ,科技感直接拉满。
中控台的布局简洁大气,贯穿式的空调出风口、双色拼接的三辐式平底方向盘,配合电子怀挡和多色氛围灯,整个内饰显得很有档次。
配置方面,奇瑞也没含糊。
车机内置了Lion 5.0系统,支持语音识别、OTA升级、手机APP远程功能等。
还配备了两块无线充电面板,SONY音响系统,这些配置在这个价位的车型里可以说是加分项。这车,有点东西 ,尤其是对于那些对科技配置有需求的消费者。
这车虽然名字里多了个“L”,但后排空间并没有太大提升。跟风云A8相比,车长只增加了10毫米,几乎可以忽略不计。如果你指望这款车能有特别宽敞的后排空间,可能要稍微失望了。
动力系统:插电混动,油耗惊人
动力方面,这款A8L搭载了 1.5T插电混动系统 ,发动机最大功率115kW,电动机最大功率150kW,电池组容量18.67kWh。
纯电续航里程为106km,综合续航里程则达到了1400km,综合油耗仅1.09L/100km,亏电油耗也才4.2L/100km。
看到这数据,我必须得说一句:真香 !
尤其是在油价居高不下的今天,这种油电结合的车型确实能为你省下一大笔开销。
值得注意的是,这车采用的是 单档DHT变速箱 ,而不是如今很多插混车型上常见的三档DHT。虽然对日常驾驶影响不大,但如果你对性能有追求,可能会觉得它的加速表现稍微差点意思。
独特卖点:终身质保,性价比高
这款车还有一个非常吸引人的卖点—— 整车终身质保 。这对于那些打算长期使用的消费者来说,绝对是个福音。车子开久了,难免会有大大小小的毛病,终身质保能让你省去不少维修的烦恼。
再说价格,风云A8L的价格区间大概在10-15万元。
这个价位,对于一台配置丰富、油耗低的插电混动车来说,性价比确实不错。
尤其是考虑到它的科技配置和终身质保,猫哥觉得这车在同价位的车型中还是有一定竞争力的。
实用建议:购车考虑与保养要点
我建议,如果你平时的用车场景主要是在城市通勤,偶尔跑个长途,这台风云A8L是个不错的选择。它的纯电续航足够应付日常上下班,周末出去玩一圈,充满电再加点油,完全不用担心续航问题。
插电混动车型在保养上跟纯油车有些不同,尤其是电池部分。电池最好不要长时间处于低电量状态,这样会影响电池寿命。定期检查电池状态,最好每半年做一次全车检测,确保混动系统的正常运行。
横向对比:比亚迪秦PLUS DM-i
说到竞品,咱不得不提比亚迪的秦PLUS DM-i,这款车在插混市场上也挺火,两者的价格区间差不多,都是主打10万到15万。
动力上,秦PLUS DM-i的纯电续航稍微长一点,达到120km,不过在科技配置和内饰质感上,风云A8L更占优势,特别是终身质保这一点,秦PLUS DM-i可没有。
所以如果你更注重长远使用和售后保障,A8L更值得考虑。
结语
这款奇瑞风云A8L外观大气、内饰高档、配置丰富,尤其是插电混动系统和终身质保,性价比不错。
如果你预算在10-15万元之间,想买一款省油省心的家用轿车,我觉得这车可以考虑。
那么问题来了,各位车友,你们会为这张“奥迪”脸买单吗?欢迎在评论区分享你的看法!
声明:本文内容仅代表个人观点,不构成任何投资建议。购车前请务必亲自试驾并详细了解车辆信息。
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