进一步拓充SUV矩阵!丰田皇冠Signia实车,大5座布局,或明年引入

文摘   2024-11-20 16:47   广东  

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各位老铁们,最近一款新车引起了我的注意 - 丰田皇冠Signia。


作为皇冠家族的最新成员,这款中大型SUV让人颇感兴趣。


记得前两天,老张来店里保养车时就问我:“听说皇冠要出新SUV,这车靠谱吗?”今天就让我这个老修理工给大家详细聊聊这台车。


1

外观设计:传统与现代的完美融合



第一眼看到这台车,确实让我眼前一亮。作为一名老汽修,我见过太多丰田的车型,但这台皇冠Signia的设计语言却让人耳目一新。



前脸采用了无边界样式的进气格栅,配上分体式大灯组,让整车看起来既不失豪华感,又带着几分运动气质。


记得上周一位开凯美瑞的老客户来店里,我俩一起看了这车的实拍图,他直呼:“这前脸设计跟新款凯美瑞还真有几分神似。”



2

内饰配置:科技感满满



走进驾驶舱,12.3英寸的全液晶仪表盘配上同尺寸的悬浮式中控屏,让整个座舱充满了科技感。这让我想起上个月来店里的小王,他开着辆15年的老皇冠,说着“要是我的车也能有这么高科技就好了”。



值得一提的是,这车标配了Toyota Safety Sense 3.0驾驶辅助系统。上周接待的一位女车主特别关心安全配置,我觉得这套系统确实能给她吃个定心丸。



3

空间表现:实用性出众



说到空间,这台车可有点东西。


4930/1880/1620mm的车身尺寸配上2850mm轴距,这个数据让我想起前段时间修车时遇到的一个有趣案例。


一位经常要接送老人的车主抱怨他现在的车后排空间太挤,我建议他可以关注这款车,因为它采用了大5座布局,后排空间确实够宽敞。



4

动力系统:双动力选择



动力部分提供2.5L混动和2.5L插电混动两个版本。


混动版本的242马力总功率和7.1秒的百公里加速表现,在同级别中算是中上水平。


而插电版本更是能实现90公里的纯电续航,这点倒是让我想起前几天修理一辆混动车时的趣事。



车主小李开着他的老款混动车来保养,聊天时说希望下一辆车能有更长的纯电续航。


我给他算了笔账,按照他每天50公里的通勤距离,皇冠Signia的90公里纯电续航完全够用,再配上超过1200公里的综合续航里程,确实很实用。



5

实际体验案例



上个月,我的老朋友王工程师专程从美国回来,他在那边试驾过这款车。据他说,这车最大的亮点是底盘调教,悬挂系统在舒适性和操控性之间找到了不错的平衡点。特别是过颠簸路段时,车身的表现相当稳定。



6

市场竞争分析



放眼国内市场,这车要面对的对手还真不少。像理想L6、问界M7这些造车新势力的产品,都在同级别市场有不错的表现。不过就综合实力而言,皇冠Signia凭借丰田在混动领域的深厚积淀,还是很有竞争力的。



7

最后的话


看完这款车的表现,我不得不说:这车,确实有点东西!对于想买高端中大型SUV的朋友来说,这绝对是个值得考虑的选择。


各位朋友们,你们觉得这款即将引入国内的皇冠Signia能在这个竞争激烈的市场里占据一席之地吗?欢迎在评论区和我分享你们的看法。


声明:本文内容仅代表个人观点,不构成任何投资建议。购车前请务必亲自试驾并详细了解车辆信息。



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