高端MPV,上汽真是太懂了!19.99万正式上市,立省好几万

文摘   2024-11-21 19:25   广东  

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最近MPV市场可是热闹非凡啊!今天要和大家聊聊上汽最新推出的两款重磅MPV产品。


作为一名从业20年的老汽车人,看到上汽在MPV市场的这波操作,不得不说:“这车,有点东西!”上汽不仅带来了全新的MAXUS G90,还有荣威iMAX8 DMH新陆尊,都主打高端商务出行市场。


这两款车型的定价策略着实让我眼前一亮,咱们一起来看看这次上汽究竟端出了什么好菜。


外观设计:气场不输豪华品牌


先说说MAXUS G90。


这台车的前脸设计可以说是相当霸气,大尺寸前进气格栅配上V字型设计,再加上时下流行的分体式大灯,整体造型既现代又不失豪华感。




特别值得一提的是,车身侧面那流畅的线条搭配19寸轮毂,让这台车看起来一点都不输合资豪华品牌。


而荣威iMAX8 DMH新陆尊则走的是精致路线,大尺寸中网采用钻石切割工艺,配上隐藏式导轨的电动侧滑门,让整车看起来格外精致。




这两款车的尺寸都相当可观,G90更是达到了5280mm的车长,这在同级别中都是佼佼者。


内饰配置:科技感满满


走进车内,G90的三联屏设计第一时间就抓住了我的眼球。




二排配备的沉浸式太空舱座椅,加上隐藏式小桌板,让商务出行更添一份优雅,特别是那JBL音响系统,坐在后排开个视频会议简直就是享受。


说到空间,1300mm的车内净高绝对能让你感受到“超大”的概念。



iMAX8的内饰同样不含糊,环抱式座舱配上全液晶仪表盘,50瓦手机无线充电、第二排小桌板等配置一应俱全。特别是那2+2+3的七座布局,第二排座椅还能前后移动360mm,灵活度相当高。



动力系统:科技当道


G90搭载了2.0T涡轮增压发动机,配备48伏轻混系统,最大功率172kW,扭矩390N·m,搭配爱信8速变速箱,动力输出相当线性。


而iMAX8则采用了1.5T DMH超级混动系统,纯电续航能达到135公里,百公里综合油耗仅6.3L,这个成绩在同级别中非常亮眼。


实用建议


从我多年的用车经验来看,选择MPV最关键的是要看使用场景。如果主要是商务接待,建议选择配置更丰富的高配版本;如果是家用,那么经济性就要重点考虑了。对于这两款车,我建议重点关注以下几点:



  1. 选择续航版本时要根据日常行驶里程,超长续航版虽然贵2万左右,但长期来看可能更划算。

  2. 座椅配置要根据载客需求选择,如果经常全家出游,7座布局是刚需。

  3. 保养方面,混动系统的保养周期要特别注意,建议严格遵守保养手册。

用户案例分享


上周我遇到一位做外贸的王先生,他开着G90接待客户已经半年了。


他说最满意的就是车内的静音效果和空间表现,特别是那个双层玻璃隔音效果特别好,开视频会议一点都不受外界噪音影响。


不过他也提到,车身尺寸较大,停车时确实需要多加小心。


市场竞品对比


与市面上其他主流插电混动中大型MPV相比,这两款车的性价比确实很高。


腾势D9 DM-i起售价33.98万元,岚图梦想家PHEV起售价32.99万元,别克GL8 PHEV也要35.99万元起。


而iMAX8 DMH仅需19.99万元起,确实给了消费者更多选择空间。



这价格差距背后,除了品牌溢价外,在实际使用中的差异主要体现在:


  • 用料档次

  • 做工精致度

  • 售后服务体系

我的观点


经过深入对比和实际体验,不得不说这两款车都展现出了不错的产品实力,特别是在当前市场环境下,这样的价格策略确实很有竞争力。


不过购车时还是建议大家根据自身需求仔细权衡,毕竟买车不是小事。


对于这两款新车,你们觉得哪些配置最吸引你?欢迎在评论区和我交流讨论。


声明:本文内容仅代表个人观点,不构成任何投资建议。购车前请务必亲自试驾并详细了解车辆信息。


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