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说到7座SUV，大家最先想到的可能是丰田汉兰达，毕竟这位“老大哥”凭借稳扎稳打的口碑，早已在国内市场站稳了脚跟。
但今天，要给大家介绍的这款车，可是个“狠角色”。5米的车长，2.0T+8AT的动力组合，252匹马力，这车，有点东西！
它就是福特锐界L。
外观：硬朗霸气，移动的“大块头”
福特锐界L的外观，第一眼就给人一种“硬汉”的感觉。5000mm的车长，1961mm的车宽，1773mm的车高，轴距2950mm，妥妥的“移动大房子”。
大面积的进气格栅设计，加上犀利的大灯组，整车看起来像一头随时准备发力的猛兽。
侧面线条饱满有力，隐藏式电动门把手是科技感十足的设计，虽然有人吐槽冬天结冰可能会不好用，但我觉得，这点小麻烦完全可以忍受。
19英寸的轮毂搭配255/60的轮胎，既保证了舒适性，又有很好的抓地力。车尾设计浑厚，尾灯点亮后的效果也非常漂亮，整体造型相当有力量感。
内饰：科技感拉满，舒适度在线
进入车内，锐界L的内饰可以说是科技感与实用性兼备。
虽然这次的入门版车型没有使用老款的27英寸大屏，但13.2英寸触控屏加上福特SYNC+系统，已经足够满足日常需求了。
语音控制、导航、音乐播放等等，操作起来都非常顺手。
座椅布局方面，锐界L提供2+3+2的七座布局，第二排座椅可以前后调节，第三排空间稍显狭窄，适合短途应急或者孩子乘坐。座椅的舒适度无可挑剔，头枕设计比较靠前，长时间驾驶也不会觉得累。
至于储物空间，锐界L也没让人失望，后备箱基础容积309L，二、三排放倒后，扩展到2876L，绝对够你带上全家出行。
动力：2.0T+8AT，252匹马力爆发力十足
锐界L的动力系统可以说是它的核心卖点之一。2.0T涡轮增压发动机，最大功率185kW（252匹马力），加上8AT变速箱，这套组合让它在高速上超车毫不费力。
我测试过几次，虽然起步时有一点点顿挫，但只要油门踩下去，后段加速表现相当不错。
WLTC综合油耗8.44L/100km，虽然这个油耗表现不算特别省油，但对于这么大一辆车来说已经可以接受。
底盘采用前麦弗逊+后多连杆独立悬架，过减速带时反馈干脆，没有多余的震动。
我特别喜欢它的多种驾驶模式，包括运动、经济、越野、雪地模式等，面对不同路况都能游刃有余，开起来也增加了不少乐趣。
独特卖点：安全配置和智能化
锐界L的Co-Pilot360智驾系统，必须要重点提一下。
这套系统包括车道保持辅助、道路交通标识识别、前方碰撞预警、主动刹车等功能，L2级的自动驾驶辅助在这个级别的车里算是相当给力了。
尤其是在高速上，开启自适应巡航后，车道保持功能可以有效减轻长途驾驶的疲劳感，安全系数也有了较大提升。
另外，锐界L的防侧翻系统也是一大亮点。对于这么大一辆车来说，这项配置非常重要，尤其是在高速过弯时，能够明显感受到车辆的稳定性。
实用建议：购车考虑因素与保养要点
我建议，如果你家里有三代同堂，或者经常需要全家出行，那么锐界L的空间表现绝对不会让你失望。
这款车的高科技配置和安全性都做得相当到位，尤其是针对新手或者女司机，倒车影像、雷达、自动泊车等功能，很大程度上降低了驾驶难度。
提醒大家，锐界L的油耗偏高，尤其是市区拥堵路况下，可能会让你心疼油钱。保养时一定要注意定期检查刹车系统和底盘悬挂，毕竟这么大一辆车，安全无小事。
竞品对比：汉兰达在它面前有点不够看？
和汉兰达相比，锐界L在动力和空间上都占据了明显优势，尤其是252匹马力的输出，汉兰达的2.5L混动在动力上确实逊色不少。
而且，锐界L的轴距比汉兰达长了100mm，车内空间更加宽敞，特别是对于一些追求大空间的家庭来说，这一点非常重要。
汉兰达的混动系统在油耗上更有优势，WLTC综合油耗仅为5.82L/100km，对于日常使用成本来说，汉兰达的确更省钱。再加上丰田一贯的保值率，这也是不少消费者选择它的原因。
结语
锐界L这款车，凭借超大的空间、强劲的动力、丰富的配置，确实是一款值得考虑的7座SUV。
如果你追求驾驶乐趣、空间体验和科技感，它绝对能满足你。
但如果你更在意油耗和未来保值率，汉兰达可能会是你的备选答案。
我想问大家一句：25万预算，你会选谁？
声明：本文内容仅代表个人观点，不构成任何投资建议。购车前请务必亲自试驾并详细了解车辆信息。
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