入行第四年，那时候认为自己无所不能，十米长生产线说搞就搞，各种气缸模组往上一堆，再搭个台子，加个外罩。后面某一天蹲厕所，也不知道为什么，突然就想“我不就是在搭积木么，没意思”，突然就没了工作的热情了，然后就开始频繁的换工作，进入迷茫期。
一年半前，公司突然就想做生产线，然后请了一个老博士带队，我有幸被编入这个新的项目组。不得不说，博士果然是博士，一来就开始搞高端的高速生产线，只会用气缸模组搭积木的我开始明显感到吃力了，无论我怎么做方案画时序图，总感觉满足不了设备的节拍，最后开始将目光移向传统机械结构——凸轮连杆。
现在越做机械设计，越感到自己无力，真的什么都不懂。老博士太严格了，先不谈各种的计算，力学分析这些，就连每个每个机构从基准端（大板）到工作端的设计组装精度、公差分配、结构合理性和加工工艺等基础都得从新开始学习，每天都在饱受受挫折。
我感觉到自己的能力真的不行，已经失去信心了，现在在想退一步回去做做小仪器设备，还是咬咬牙再坚持一会，站在了人生选择的岔路口。
社友观点
看到凸轮的机构，真的是能感受到机械的美。
目前我现实里见过最厉害的凸轮机构，就是凸轮插针机了，凸轮与连杆的配合，超级超级棒，效率是真的高。
ID：很精又抠门
是我就坚持，这机会不是随时都有，成了算是镀个金，不成长见识，再去小厂，有这经验你也是个宝。
ID：1115432780
这老博士还真不错哦，很多高学历的空有理论。
ID：猫咪小新
不用这么焦虑，能跟博士学习是多好的机会！
熬过这段难熬的时间，回头再看这段辛苦的日子，你就不会这么想了。
ID：晓昀
大部分的人都是在瞎摸索，都有师傅带了，就别抱怨了。
ID：终结2013
学也学到了，钱也赚了，多好的事啊。
ID：上海狐飞
正常，我当年到第一家公司的时候，一个老工程师跟我说现在设计就是模块化。
其实模块化就是方便工作，要是自己真的要搞出点自己的技术，必须从材料到加工全部弄熟，而且这还是自己本行业的东西。
要是想广阔点，就得搞些生产车间的东西。
ID：wofuning
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