【必有回响】“笨鸟”先飞，现在稍微晚了，但如果融资足够，还可以起飞
职场
财经
2025-01-19 20:20
北京
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@夜：怡醉
。驿站之前看快递员眼色，那是因为收件赚钱。马上快递员就会看驿站眼色了。因为上门取件，导致驿站已经赚不到钱了。入库4毛钱一票。处了工人工资和房租什么都不剩了。
快递驿站现在还想着靠快递员那几毛钱的暂存费，肯定是没有利润了。流量转化成商业是不二之选，但是单个门店的商业之路也没那么容易，有钱的大佬，生意来了。
可笑的是这样的低价，追求服务的一些巨头要求快递员送货上门。
该让驿站倒闭了，还不如在快递员那拿，都是自己取件，驿站就和大爷一样牛逼。
人意见，现在所有吹捧驿站商业的都是不做驿站的，都是为了掩饰一线小哥和驿站无法生存的现状。
时隔8年，奚春阳再出山，杀入快运！笨鸟速运啥来头？具体要干啥？![]()
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早的时候，快运才起步的时候不干，非要等通达干起来了，才起步干，快递江湖市场哪有那么多的后来居上，能有几家极兔快递？
@卫红
从融跃及以前哪吒等一系列起网夭折事件更能看出，这个宅急送入股的笨乌速运明显是有人想借壳起运快递。至于宅急送本身已无这样的能力等各方面条件，只不过是像以前龙邦把经营牌照转让给极免一样，说入股成立新网络只不过是名声好听一点。而新公司实控人和经营人各方面条件是相当具备的，尤其是资金方面另一半当初卖掉的上百亿能支持就更加雄厚。
@小恶魔物语
有啥用，现在的环境已经不是以前的环境了，时过境迁了，他们的思路、工作方式已经不适合当下了。最明显的就是黄光裕……当然，其他一些老牌公司的老板也一样……
自古英雄辈出，如今经营换新，笨鸟杀入重围，世人不必吃惊；市场蒸蒸日上，融入便得一羹。直营？加盟？如果是加盟，又不知有多才门外汉要倒在门内。现在是金喜鹊都危险了，关键找不到好的加盟商割韭菜了，70-80后估计是最后一批加盟商了，割韭菜割怕了。卧薪尝胆忍辱负重，不忘初心方得始终，江湖险恶谨言慎行，磨刀砺马志同道合，劈荆斩棘绝处逢生！明修栈道暗渡陈仓，围魏救赵破釜沉舟！长江后浪推前浪，一浪更比一浪高！发奋图强夜已寐，咬定青山不放松！痛定思痛改前非，言行一致辨忠奸，孝第忠信礼仪廉！长风破浪豪气生，大漠孤烟逐匈奴，凯旋归来拜王侯！起步的时候众说纷纭，总有各种异样的眼光和声音。成功的时候呐喊助威，都是一帮追随者。重要的不是成功背后的造事者，而是前进路上的助推器。且行且珍惜！笨鸟先飞，如果现在起飞稍微晚点了，但是融资足够，还可以起飞。勇者，抽刀向更强者，华为海思任正非，台积电张仲谋，英伟达黄仁勋都是祖籍浙江，科技这东西，落后一点就一切归零；怯者，抽刀向更弱者，这也是出自祖籍浙江的大文豪周树人，资本烧钱无限额，IPO审核无尽时。没有投名状，仅靠PPT加分钱方案就挥刀向弱势群体，借着安全，服务，环保的名义设计一款APP把快递员碗里的肉全捞走，那是八年前某人的面子，现在哪个敢冒奋斗30年一夜变平头的风险点这个头，现下的快递员的劳动强度，效率，时间还有多少可以优化的空间？队伍更年轻化？上无人没备？在差异化服务的要求下找出共配方案？也可以试试，往前一步可能就登顶泰山，也可能是万丈深渊。当年极兔刚起网时，什么王八招都有，简单说来就一句话，我极兔有钱有人，快递我也不会做，你们跟我一起做，做着做着就会了，这不，还真让不会做快递的做起来了。做起来的是因为不会，倒闭的是因为我会。再大的名头有毛线用！靠一个名字就能让加盟商把血汗钱投资给你收割的时代过去了！名声大你试试不要加盟费不要保证金！如果没有区别的需要加盟费保证谁给你玩？交了加盟费保证金就是等着被收割！![]()
@星火电脑监控-极兔速递
加盟制想做高端。但又收不上高价，压缩末端派费，还硬要送货上门。一天千八百票，就几个高端产品。范围几十公里。专人送不够赔的，顺路送哪那么顺路。只能想办法还是让客户自取，完全没有意义。不如专心做你的经济快递，少整那些没用的。@零度
@吃番茄的猫
二线快递也没剩下几家了，宅急送，优速，苏宁，还有别的吗？@小恶魔物语
举的几个例子蛮典型的，就是不知道各家有没有对各自失败的产品去做分析，同行是否去分析它们为什么失败，有什么经验教训可以吸取的。想来应该是没有的，自家失败的产品，自家讳疾忌医，而同行呢忙于自己的小九九也无暇顾及。那句话怎么说的来着：人类从历史里唯一学到的就是什么都没学到……Emm……好像是这么说的吧，忘了。
@Yuanwenping
只要敢于打破问题，直面问题，结合自身条件创造条件出现行业拐点还是有机会和希望的。要打造加盟网点自己商业化板块。解脱完全依赖于快递生存的死结。而是让快递包裹给你赋能属于你的商业化平台。![]()
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