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2025年争夺市场与争取利润,将成为竞争的主旋律。
来源:快递观察家
随着上市快递相继公布2024年12月业务数据,综合各大快递全年表现来看,行业整体继续呈现相对稳定的传统竞争格局。
先从12月数据来看,各大快递业务量普遍高于11月,申通凭借31.72%的业务量增速,实现连续两个月领跑,圆通增速达23.49%,顺丰、韵达也接近20%。
12月业务量之所以高于双11电商促销月,一方面是由于电商大促提前至10月份,致使10月业务量处于高位运行;另一方面,由于2025年春节提前至1月份,年货节也在12月份拉开帷幕,因此12月以来业务量持续居高不下。
这一高位延续至春节前夕,国家邮政局数据显示,进入2025年以来,全国快递日均业务量超5.5亿件,特别是春运启动后的前三天,1月14日—16日,全国日均业务量超6.7亿件。
与业务量高速增长形成反差的是,各大快递单票收入继续下滑。包括顺丰在内,与2023年相比,尽管下滑幅度有所收窄,但市场的争夺却不断白热化。
圆通单票收入高出韵达、申通0.3元左右,显示出一定的竞争力,后两者的单票收入已下降至2元左右,借助增长的业务量,缓解了单票收入下滑带来的利润压力。
梳理各大企业2024全年表现来看,中通市占率达19.40%继续领跑,圆通15.24%紧随其后,韵达与申通继续焦灼,均在13%左右,但差距已微乎其微,极兔市场份额则稳定提升至11.35%,成为2025年市场竞争的最大变量。
从各大快递的网络大会不难看出,在不进则退的市场环境中,2025年各家依旧围绕着抢占市场、提升服务展开。
中通2024年完成业务量340亿件,同比增长12.6%,业务规模连续九年行业第一。中通董事长赖梅松从质量、政策、市场、网络、运转、数字化、团队、品牌、生态和安全十个方面对2025年重点工作作出部署,要求以质量促发展,以能力提业务,赋能强基,提质增效。
韵达董事长聂腾云在2025年首次协发委会议上表示,2025年,韵达全网要通过“搭建平台,协调资源”的发展理念,进一步夯实韵达网络发展的基础,增强网络发展的动能,激发服务客户的潜能,提升服务社会的效能,做好“两进一出”工作,提升全网竞争力。
2024年,全国快递业务量和业务收入分别完成1745亿件和1.4万亿元,同比分别增长21%和13%。这一数据折射出快递行业发展的韧性和活力,成为推动经济增长、促进消费升级、保障民生服务的重要力量。各方预测显示,2025年行业业务量增速依旧有望保持两位数增长。
对于各大快递来说,2025年争夺市场与争取利润,将成为竞争的主旋律。