2024在路上 || 乞力马扎罗 vs 印加古道（一）

1、天时

乞力马扎罗的两个旱季和游猎是一致的，一二月的短旱季和七到九月的长旱季。印加古道的旱季则比较集中且略长，就是五月到九月。普通旅行时我为了避免人潮，有时候会选择肩季；但大徒步我不会，而且我会确保在旱季中间段。肩季依旧有部分降水，且水量难以预测。这种也许就是一生一次的行程，我不愿意冒任何风险破坏或是降低体验的质量。

2、地利

时间定了，接着我们来讨论一下路线的选择。

地利之印加古道

先看印加古道系列，它的独特，不仅因为它有着壮观起伏的安第斯群山，更是因为它一路上充满了历史。这一路上，深山中风起云涌空谷幽兰，高处有安第斯金鹰展翅飞翔，每日清晨起来即看到日照金山，夕阳下露营时脚下云海汹涌；白日里古迹层层递进扑面而来，不断的柳暗花明又一村经过风格不同的考古遗址，在马丘比丘达到高潮，那才是徒步古道的精髓所在。

古代印加帝国的道路系统，穿越安第斯崇山峻岭，交错复杂，但条条大路通库斯科，如今的徒步路线则是道道殊途同归于马丘比丘。这个系列的选择相对简单：第一次去的人，几乎全部会选择经典线，即 Classic Inca Trail。这条经典线因为连接最多的考古遗迹，在文化和自然的结合方面出类拔萃，所以成为各线路中的首选。徒步界说到印加古道，默认的就是经典线。

除此之外，还有 Moonstone，Lares，Salkantay，Choquequirao，Vilcabamba 等路线，植被路况风景古迹各有千秋，重返安第斯的徒步者，很多也会走这些冷门路线。经典印加其实是这些线路里最简单的一条，它耗时仅四天三晚，徒步平均海拔3500米左右，全程最高点 4212米，且露营高度从不超过3700米，是比较容易的中高海拔路线。相比较而言，另几条线最高点一般在 4600米以上，有些路线过渡适应海拔的时间较短，产生高反的机率也略高一点。

高海拔的这几条线也被称作 High Inca（高线），因为接近雪线，风景更壮观。时间充裕的徒步者往往会合并两条线一起走，比如 Salkantay + Classic，或者 Vilcabamba + Classic，这样一般是七-九天行程，同样结束于马丘比丘。

就地形难度而言，印加比欧美绝大部分路线还有乞力马扎罗会陡峭一些。这个系列所有的路线都有一个特色，就是大起大落直上直下，随随便便就是一天内爬升个1800米再立刻下降个1500米的，而且主要走在巨大石阶上，下坡尤其累，不适合平衡力不佳的旅行者。

计划这些线要注意的是，只要途经印加经典线范围，就需要徒步许可。这个许可每天只发 500 张，按照游客和服务团队（向导，厨师，背夫）1:4 的基础比例（走高线的比例会更高），大概就是每天有100个左右游客可以进入这个区域。所以如果你要走经典线，就要及早计划，否则也许就不能拿到想要日期的许可证，特别是在旺季。但这里的好处不言而喻：一路上常常空山不见人，磅礴空间全部私享，多么美好！

游客们还会在网上看到所谓一日或者两日的印加古道徒步，其实它们是一回事，就是徒步一日，住宿到马丘比丘镇，然后第二天再返回马丘比丘第二次看古迹。这是怎么操作的呢？那是因为所有走长线印加古道的人，最后一天下午会到达马丘比丘并在马丘比丘镇住宿，所以那一整天就不需要后勤团队支持了。最后启程的那天早上，所有的挑夫和厨师会从离当日宿营地最近的一个古迹据点 Wiñay Wayna 下山，坐火车回库斯科，并另有专车把游客的行李直接送到马丘比丘镇的旅馆里去。这样一来，那一天路上就会多出来三四百张徒步许可的空位，可以卖给一日徒步的体验者。

这个单日徒步的参与者，坐火车到达背夫们下山的那个火车站 KM104，从 Wiñay Wayna 经太阳门走到马丘比丘。实际走路大概就五个小时左右，全程海拔仅两千五上下，坡度平缓，适合想浅浅体验一下古道的游客。虽然这条一日游路线很短，但你毕竟是从古印加帝国的最美关卡太阳门进入马丘比丘的。彼时你登上高台，眺望群山，夕阳渐近，忽然看到马丘比丘在正前方露出锋芒，那一刻的辉煌和美丽是坐火车的那类普通游客完全不可能体会到的。

所以，菜鸟徒步爱好者，推荐经典线；中高级徒步爱好者，推荐高线+经典线；普通游客，推荐一日游线。小贴士：多提前几天到达库斯科，一来这世遗古城有很多可看的，二来帮助适应高反。

地利之乞力马扎罗

乞力马扎罗徒步呢，和印加完全是两种风格思路。

众所周知，乞力马扎罗是世界上最高的独立山峰，像个大青春痘那样突起在塞伦盖帝大平原。它旁边密密麻麻的还有不少小青春痘 -- 整个东非大裂谷区域，其实都是火山群，只不过不是那种连绵不断的山脉而已。

而乞力马扎罗自己，也有三个火山峰，其中我们最熟悉的，那种明信片上常常展现的乞力马扎罗山峰，是它最年轻的火山口 Kibo。导致这个火山口形成的爆发，发生于大约15-20万年前。目前 Kibo 属于休眠状态，非洲之巅，即 5895 米高的 Uhuru Peak 自由峰就在这里。此外是已经塌陷的 Shira 火山口，如今仅仅剩下四千米的高度；以及我个人最喜欢的半塌陷的 Mawenzi 火山口，最高峰 5150 米。

当我们谈到去爬乞力马扎罗，首先这只是一个徒步，不是登山，因为它完全没有技术性要求。而且我们默认这个徒步的终点是 Uhuru 峰：此区一切不以登顶为目的的徒步都是装模作样。

要说乞力的风景，倒也说不上特别美丽，不过自有其独特之处。赤道雪山，冰火两重天，从起点到登峰，每上升一千米左右，都是不同地貌。一周经历四季，一线跨越四层地形气候，很多东西别处是看不到的。

第一层，是各线的起点，大部分在海拔两千米左右，属于热带雨林区域。这一带树木郁郁葱葱，时而云雾缭绕，时而又可以看到跳跃于树枝间的世界上最古老的疣猴种类之一乞力马扎罗格雷萨猴。第二层，上升到三千米以上，进入moorland。虽说 moorland 常常被翻译为荒野，实际上是灌木密布，依旧植被较多，包括乞力马扎罗特有的巨大奇特的千里木；行走其间，如同进入侏罗纪公园。第三层，上升到四千米以上，不再有多少植被，属于高原沙漠。这里布满古老的火山石，星星点点依附着地衣苔藓。有些地方则是一片银白旷野茫茫，如同外星球。最后登顶日到达最高海拔五千米之上的冰原地带，这里你终于看到了传说中的‘乞力马扎罗的雪’。到了最高峰将近六千米处，一片片冰川和云海相连，火山口内积雪皑皑。

乞力马扎罗的冰川，因其地理位置，在融化时不经过液化的过程而直接雾化消失。这些冰川耸立在平缓乌黑的火山沙滩上，路径周围列满一片片刀锋状竖起的无边无际的冰原。日出时远处金字塔一般的梅鲁峰（另一座著名大火山）会被投影到橘红色的云海之上，形成宏大的云中金字塔影像；而另一面则是 Mawenzi 主峰探出云海和梅鲁遥遥相望，露出银色的光。这样的景致和其带来的冲击力，语言实在无法形容；没有身临其境，无法体会。

站在 Kibo 火山口，你知道这些淡蓝的冰川，早在一万两千年前就开始积累；云海下隐藏着的茫茫大裂谷，是人类开始的地方。同时你也知道，这冰川和雪原，每一天都在消失；也许再过十年，二十年，就不再存在。斗转星移，一切尽会消亡，俗世人生其实并无意义。但就是因为这种无意义和必然的灭亡，让我想努力把大千世界体验到极致，抓住这些日月运行星汉灿烂的瞬间。

说到乞力马扎罗线路的选择，目前主要有八条线，在各线中选择的考虑因素依次应该是：1，安全性；2，高反适应性；3，沿途风景。其中一和二直接影响登顶成功率。

乞力最受欢迎的两条线是 Machame Route（外号‘威士忌线’）和 Lemosho Route。它们都风景秀丽又有一定挑战性，路程节奏适合调节高反，成功率都很高，特别是如果走七八天的那种选项，登顶率非常理想。如果你不想做太多功课，这里面二选一反正是不会有问题的。

对比‘威士忌线’，另一条 Marangu Route 也很流行。它的外号是可口可乐线“Coca-Cola” Route，比喻其非常舒适。这是因为此线发展最早，设施最好，是所有线路中唯一可以在小木屋里住宿的，甚至还有食堂卫浴和和网络！我是从这条线下山的，所以可以负责任地说，它的确比较舒适 -- 这样你就不用带帐篷和厨师啦，背夫也少很多。这条线以前的成功率比较低，是因为它速度太快（5天），而且每天的路径增高不平衡：开始几天过于平缓，最后一天忽然上升太多，导致很多人不能适应高反而被挫败于登顶日。不过，近年来不少公司调整了路线，增加了一天来过渡并进行海拔训练，所以我觉得这条线走六天还是比较可行的。对于那些天生没有高反的人，五天则绝对没问题，是效率非常高的一条线。

另外两条不太适合容易有高反的徒步者的线路是 Shira Route 和 Umbwe Route。Shira 起点太高，入口就是三千五百米；Umbwe 起点虽不高，但也是只有五天，而且相当陡峭。但同样，如果你有过高海拔徒步经验且知道高反不是问题，它们也是效率很高的线路，值得考虑。

如果有钱有闲又想看到最好的风景又想保证登顶成功，最好的线路是 Northern Circuit Route。这条线的上半段一般和 Lemosho 重合，然后它会环绕 Kibo 火山口下围基本水平线转大半圈。这样一来，可以看到所有大方向的景致，而且有更多时间适应高反。也因为这样，它需要时间一般至少九天，有时候可以多达十二天，所以价格自然也会更高。

还有一条具争议性的因为安全性而被多次关闭的 Western Breach Route。这条线有一定技术要求，比较陡峭。因为它直接经过巨大的 Furtwangler 冰川，并接近火山口低处可以进入火山口内露营，曾经吸引过很多年轻力壮希望挑战更有趣路线的徒步者。以前这条路虽然比较难走，但还不算危险。然而近几十年来全球变暖，这条路上方的冰川大量快速融化，那些千百年来被冰川冻锁的火山岩从此跃出了潘多拉的魔盒。一旦这些火山岩没有了冰的束缚，任何小小的地壳运动或者雨季大降水都可能导致山体滑坡，所以这成为了最危险的一条线路。出了几次致命的事故之后，现在几乎没有人选择走 Western Breach Route。这里我特别想提到它，是因为感慨全球变暖的后果其实可以就这样近在眼前。

至于我自己呢，我选的是唯一的一条从北坡上山的线路，Rongai Route。当然，它也很安全而且对高反较为友好；但我选这条线最大的原因，是因为它清净（并不清楚为什么走北坡的人那么少）！当我在徒步视频中看到 Machame 和 Lemosho 在旺季时那种人满为患，一路上徒步者摩肩接踵，露营地里帐篷如雨后蘑菇，搞得像音乐节一样热闹，我就被劝退了。果然，Rongai 一路上空荡荡，很多时候除了我们，目所及之一个鬼影子都没有；每个营地里常常就两三个团过夜，这才是我喜欢的风格！

同样是 Rongai 北坡线路，还有东线和西线之分。我走的西线有个彩蛋，就是还能攀登部分的乞力马扎罗第二高峰 Mawenzi，并在它火山口内的火山口湖边露营。一路攀爬从坍塌的一面翻入 Mawenzi 火山口内的那一刻，迎面扑来前方悬崖峭壁云雾缭绕，底部水面如镜祥和幽静，让人一下子想到桃花源记：就是那种 ‘哇，我完全没想到里面是这么美啊’ 的感觉。再回头看来时路，两边脚下云海茫茫，正前方上来的火山坡一泻千里，这和后来登顶 Kibo 的景观完全不同，但同样充满魔力。这个火山口营地在雨季雪季都不开放，加之本来走北坡的人就少，所以有机会一次行程覆盖 Mawenzi 和 Kibo 两个主峰的人，寥寥无几。于我而言，真是无比荣幸。

👏

一起期待后续（二）

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