汉莎航空首席执行官：卡斯滕·施波尔。
首先是瑞安航空大幅缩减其在德国的航班服务，然后是欧洲之翼也大幅削减。欧洲之翼母公司汉莎航空的CEO卡斯滕·施波尔批评了“极高的”成本上涨，并对德国E-Fuels（电子燃料）混合配比的规定施压。
汉莎航空首席执行官卡斯滕·施波尔预计，德国航空业的航班计划将面临进一步的削减。他在接受《周日图片报》采访时表示：“我非常担心我们经济中心的连接性。”他说：“政府在航空领域的极高成本导致航班供应持续减少，越来越多的航空公司避开德国机场或取消重要航线。”
最近，爱尔兰廉价航空公司瑞安航空和汉莎航空旗下的欧洲之翼已取消了大量航班。两家公司都将德国机场的高成本负担作为取消航班的原因。航空业界已经数月抱怨高昂的成本，包括飞行费用、五月上调的航空税、安全检查和空中交通管理的费用。
施波尔还批评，政府计划实施更多的额外监管措施：“未来几年已经决定了更多的国家单独行动——例如E-Fuels的混合配比要求，而实际上尚未有足够数量的E-Fuels供应。这将导致许多重要经济区域的连接性在国际上进一步下降。” E-Fuels是基于碳合成的燃料，旨在减少飞机对气候有害的二氧化碳排放。
航空业协会BDL呼吁，将提高的航空税收入用于支持替代航空燃料的开发。该协会还援引了德国现政府的联合协议，协议中提到：“我们将把航空税收入用于支持生产和使用碳中和的电力基航空燃料，以及航空领域的研究、开发和机队现代化。”
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