日前，卡尔动力携手陕汽共同完成了新能源重卡行业历史性时刻，顺利交付第10,000台新能源重卡——L4级自动驾驶新能源重卡。此次交付不仅是企业的里程碑，更是中国新能源智能重卡发展的重要节点。双方将以此为新的起始点，给用户提供满足无人化要求的自动驾驶新能源重卡产品、“虚拟司机”服务及智慧运力调度服务，构建起以 “新能源+自动驾驶”为核心的绿色、智能运力生态一体化商业模式。在时代大变局下，继续引领商用车行业向前发展。
陕汽控股党委书记、董事长袁宏明向卡尔动力CEO韦峻青交付陕汽第10,000台新能源重卡
此次交付仪式在2024年12月18日，陕汽重卡“强变革 敢亮剑 谋新局”的商务年会上举行，陕汽控股党委书记、董事长袁宏明，卡尔动力CEO韦峻青，陕重汽及供应链伙伴，中集陕汽一体化营销分会等嘉宾共同出席并见证了这一里程碑时刻。
卡尔动力CEO韦峻青表示：“卡尔动力始终坚守从实际场景出发，以场景需求驱动技术落地走自主研发道路，积极探索与行业伙伴的合作共赢模式。与陕汽的强强联合，是我们在技术与市场融合发展道路上的关键布局，我们将持续和陕汽紧密合作，拓展合作领域，提升合作层次，共同迈入新能源自动驾驶重卡新纪元。”
L4混合智能编队+新能源重卡：降本减碳增效佳
卡尔动力自2021年起，就在鄂尔多斯市开展大宗商品L4级自动驾驶货运创新实践。与陕汽紧密合作，以高度场景适配为目标提升自动驾驶重卡车辆整体性能，联合开发多冗余底盘、形成软硬件一体化自动驾驶重卡研发、量产体系，推出多款品质卓绝的前装量产自动驾驶重卡产品。在多年的携手奋进历程中，斩获多项行业“第一”。例如首款具备自动驾驶货运能力的前装量产重卡，首款国家公告具备无人化能力的前装量产重卡车型，首款国家公告具备无人化能力的前装量产新能源重卡车型。其中搭载卡尔领航的X5000e，作为全球首款前装量产双冗余L4级自动驾驶新能源卡车亮相2024 WICV（世界智能网联汽车大会），受到广泛关注和好评。
截至到目前，双方已经联合交付近300台车辆投入实际运输场景测试和运营，成为行业规模最大的自动驾驶车队，为技术的持续优化和商业应用拓展积累了丰富且宝贵的实践经验。卡尔动力提出的L4级自动驾驶混合智能编队解决方案，与新能源重卡完美结合，在中短途运输领域展现出极为显著的成本优势，单车每年节约10-20万元，足以抵消高出的初始购置成本。此外，大幅度减少二氧化碳排放带来良好的环保效益，并通过智慧运力调度服务，带来综合成本20%的下降，实现多方受益。
新能源自动驾驶重卡+“虚拟司机” 服务：灵活创新收益多
此次陕汽向卡尔动力交付的第10,000台新能源重卡车辆，标志着双方正式迈入了新能源自动驾驶重卡发展的新时代。未来，陕汽作为行业领先的先进商用车制造商，将充分发挥其在车辆制造工艺、生产能力以及市场渠道等方面的优势；卡尔动力作为无人驾驶货运技术领域的佼佼者，将持续发挥其在技术创新、研发能力以及场景应用等方面的专长。不仅将为用户提供品质卓越的新能源自动驾驶重卡车辆，还将创新性地推出“虚拟司机”服务，即自动驾驶货运软件服务和智慧运力调度服务，共同构建起以 “新能源+自动驾驶”为核心的绿色、智能运力生态一体化商业模式。
从左到右：陕重汽销售公司党委副书记、副总经理魏炳亮，卡尔动力CEO韦峻青，卡尔动力工程负责人于洋，陕西融和绿动汽车科技有限公司总经理李国栋，眸迪科技市场总监贺宇，陕重汽副总经理周辉、眸迪科技CEO黄鹏宇
值得一提的是，今年11月陕汽和卡尔动力已经向眸迪科技交付了搭载卡尔领航自动驾驶系统的陕耀智行（EV&LNG）L4自动驾驶重卡和“虚拟司机”服务，证明了该商业模式的可行性和市场潜力。新的商业模式将满足不同行业、不同场景下灵活多变的货运物流需求，为用户开辟新的利润空间，创造更多的商业价值和社会价值。
卡尔动力将继续与陕汽紧密携手，共同定义和研发满足无人化要求的自动驾驶新能源重卡。卡尔动力也将定制开发陕汽·中集头挂一体的更安全高效的自动驾驶方案，适配陕汽·中集3.0版本产品，推动技术迭代和产品升级，满足市场对高效、环保运输需求。公司也在积极探索无人化货运的车辆形态，今年8月在鄂尔多斯市，还和中集车辆、陕汽一起成立了未来运输机器人研发中心，希望通过编队无驾驶舱的车辆，实现轻量化设计的同时提升货物装载量，以最小的道路占用面积，实现最高效的货物运输。
在产业深度融合协作创新下，相信尔动力与陕汽将形成更加紧密的合力，将树立高质量发展的新标杆和新典范，赋能国内商用车行业新格局。
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