武汉市区内，竟有十几个
乐活
2024-11-07 11:31
湖北
😮
不是那种拍拍照的绿皮火车和半截铁轨，是实实在在通车的火车站。晓得这件事的时候，本南湖人震惊。
当我打开12306，发现武汉市除了武汉站、武昌站和汉口站这为人熟知的三大站，还有：南湖东站、天河机场站、汤逊湖站、纸坊东站、武汉东站、庙山站和山坡东等各种火车站……
我住南湖五年，还是第一次晓得南湖有火车站。「南湖东站」顾名思义，位于南湖的东边。和印象中高大威猛、人群密集的火车站相比，南湖东矮矮小小的，包裹在居民楼的阴影里，背对着马路。对，背对，像生怕被别人发现了一样。我们买了一趟从南湖东出发的火车票，在站台附近晃悠了十分钟找不到进站口。
“你不晓得吧，财大是全国首个俩校区通火车的高校。”财大的朋友说，“这火车是我们除了538以外的‘校车’。”财大有两个校区，首义校区和南湖校区。前者靠近武昌站，后者靠近南湖东站。南湖校区离地铁站较远，两个校区串门，第一选择是坐火车。
同事小羊就是财大毕业的，“南湖东熟得很，我们都坐过。”她从新校区去老校区开会，从来都是火车出行。“公交太慢了。火车只要7块钱，14分钟就从江夏到了武昌。”房东的猫当年读书的时候南湖东要是建成了，说不定火的那首歌就叫《下一站，南湖东》了。
去年有回要去武汉站赶高铁，突然堵车了，时长加倍，绝望中点开改签，发现下一趟得三小时后。就在这时，12306上“武汉东”三个字出现了，有点陌生，也有点兴奋。搜了下发现我家过去只要十几分钟，当即让师傅掉头我去换火车，稳稳坐上高铁。从此打开新世界大门。
住硚口的@showbaker 在华科读书，通勤也是搭火车。他晒出一张从汉口站到武汉东的订单，说这是“更适合住硚口区华科宝宝体质的回家方式”。“不管地铁怎么转都要挤一个半小时以上，还不一定有座位，但是只要多花几块钱，就可以在拥有座位的同时节省半个小时。”
无独有偶，枫叶、华师一的朋友发现了汤逊湖站，武汉理工学院、华一寄的发现了庙山站，住江夏的朋友去咸宁泡温泉，发现家门口的纸坊东站能一键直达……还有天河机场火车站，直接让动车跑到了地底下，跟地铁齐平。
一日路线是：南湖东➡️武汉东，武汉东➡️汉口，汉口➡️天河机场，天河机场➡️南湖东。中午12点出发，晚上7点半回来。
|| 南湖东站在江夏区水蓝路，是武咸城际铁路的起点站，于2013年12月28日投入使用。
背对马路的南湖东，进站口对着某小区门口，来坐火车的人还没小区门口跳舞的叔叔阿姨多。安检无需排队，进站之后，一脚就到了站台。站台上也没什么人，和工作人员面面相觑。他看我们拿着相机，忙不迭给建议：“你们克前头延长线拍，莫不好意思，克撒，火车马上来。”等火车到站，我们顺势上车，才发现进的是一等座车厢。
|| 武汉东站原称“流芳站”，工程名为“光谷站”，主要服务光谷片区，是武汉铁路枢纽客运系统“五主三辅”的“三辅”之一，辅助办理武黄（冈）、武咸城际铁路动车作业。2022年8月12日通车运营。
一出站，武汉东的雪白站台就在太阳下闪耀，把整个世界都衬得干净了，跟走进动漫似的。抬头能看到太空梭造型的站房露出一角，装满白云。
武汉东共设有5台12线，跟武昌站规模一致，到处都是拖着行李箱的人。我俩正准备在这儿美美吃一顿，才发现附近没有一家餐饮。“我们这边只有一家‘有家’。”从武汉东出发去汉口的时候，已经过了三个小时。因为路程较远，我和小路大手一挥，花25块钱拿下一等座。没想到上车的时候被铁路阿姨认出：“怎么又看到你俩了，刚刚是不是南湖东上的站？”被人记住是一等座的宿命。
|| 天河机场站是汉孝城际铁路和汉十高铁上的一个车站，位于天河机场交通中心内，是武汉铁路枢纽的组成部分。2016年建成投入使用。
快到天河机场站的时候，我们进入了一段漫长而漆黑的隧道。再等重见光明，天空消失了，取而代之的是室内的白炽灯……等等，这不是地铁吗？下来确认了一眼，确实是“D”开头的动车，开进了地下的密闭空间。天河机场火车站在地下一楼，跟天河机场地铁站共享同一个站台。地上画了一条分割线，左边是火车进站口，右边是地铁进站口，无缝衔接。
|| 汤逊湖站建于2013年，是武咸城际铁路的一座中间站。位于江夏区江夏大道。未来，汤逊湖站将会开通武汉地铁9号线，实现城铁、动车组列车、光谷有轨电车、公交车、武汉地铁的同站换乘。
同事张小花大力推荐汤逊湖站，她以前上学老去这里坐车。“湖景火车站，看日落一绝。”汤逊湖站在高架二楼，悬空立起。旁边就是汤逊湖，武汉最像海的位置。站在站台，你能看到武汉艾利斯顿商学院的操场上，少爷千金的日常。和财大一样，武汉枫叶国际学校凭爱意将汤逊湖站私有。
当眼前的景色被抬高一截，固定在方形的窗子里，窗外的景色快速从眼前划过，还没看清楚，又到了下一帧。视野被微微抬高之后，那是一些完全没有想过的机位。你能看到拆迁的房子和围挡围起来的工地，房子跟房子交叠的每一种形状，都快速从眼前划过。农田像游泳池，电线像五线谱，合成中心的钻石头像音符，没看到波光粼粼的南湖，但马湖创意天地的俄罗斯方块窗户突然出现。
摄影师小路拍过武汉三镇，认路能力极强。但坐在火车上，她还是把杨泗港长江大桥认成了白沙洲长江大桥，把南湖认成了汉口。火车会让人失去空间和时间的概念。动车速度显示115km/h，唯一知道就是我们怎么跑都不会离开武汉。有一段路，跟火车博物馆似的，摆放了好多火车头，红的，黄的。绿的，停放在铁轨上。我打开导航，显示附近是武汉焊轨基地。好多看不懂的砖红色机器和吊车交替出现，是如今武汉难得一见的多彩工业风。
经过江岸车辆段轮轴车间时，火车速度明显慢了下来，原来是在爬坡。像过山车冲刺的前奏。有一阵发起了呆，就像以往每次坐火车出去玩一样，窗外虽然是城市和楼房，看久了却也和田野没有区别。路过黄鹤楼的时候，我们都在发呆，直到看见长江和汉江，才反应过来：黄鹤楼已经被抛在脑后。不知不觉天黑了，十几个火车站坐穿，才发现出走半生，归来仍是武汉啊。
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L的大学在汉口，他女友在财大。以往两个人见面，地铁转公交两小时起步。那是2013年，从金银潭到光谷广场要把地铁2号线坐穿。后来俩人散步无意发现财大旁边居然有个火车站，从此以后L每周都会在汉口站坐一趟开往南湖东的火车。不晓得是不是火车站自带伤感氛围，每回在站台挥手告别，俩人都恋恋不舍，跟演电视剧似的。尽管他们一周要见好几回。
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