行政让员工用自己的车跑业务，每月给1500的用车补贴，被公司判定违规后，行政以每辆车每月4500的价格去租赁公司租了6辆
文摘
职场
2024-07-14 19:00
浙江
行政部的小林最近被公司给通报批评了，通报批评的原因是她在公司业务用车这个事情上的操作违反了规定。说实话，对于公司通报批评小林这件事，我们所有人都觉得小林很冤枉，并且，对于公司的所作所为都无法理解。至于具体为什么，听我细细来说。我们公司不大，人数也不多，除了财务人事行政等几个后勤人员，其他都是销售。由于工作需要，销售部的人外出非常多，这个时间上，甚至超过了总上班时长的一半。而这些销售人员的出行方式上，就各种各样了，有公交地铁的，有打车的，有自己开车的。在公司初期，销售人员外出产生的费用，都是花多少报销多少的，并且公交地铁打车都要拿发票，开车的拿油票。后来，有车的人越来越多了，老板对于这个报销的问题不满意了，因为，他发现这些业务员都是出去一次就加一次油，把一整箱油费都算到公司头上。所以，他提出让行政在业务用车费用的报销问题上，要出一个合理的规则。一开始，行政定的规则是按每次出行的公里数报销，并且，这样的规则也执行了一些年头。不过，最近行政换成小林之后，这个报销政策又变了，变成了直接给每个业务员1500的用车补贴，算进工资里，之后，没有报销这么一说。其实，对于小林新颁布的这个政策，业务员都是支持的，最主要的原因是简化了操作，不用走流程、整理票据来报销了。每个月工资多发1500，之后要开车，要打车，或者是要公共交通出行，公司不管，花多了自己贴，有盈余自己留着。并且，这个额度上小林也是进行了详细的计算，参考了以前每个月的出行费用报销数据，是比较合理的。不过，老板看到之后，又一次不满意了。老板不满意的原因在于，小林这样的操作，一刀切了，没把车贡献给公司用的员工也享受了这个补贴，这些员工占便宜了。另外，这样的做法相当于是每月1500租用员工的车辆来作业务车辆使用，但是，最后还是自己的车自己开，公司并没有享受到租车的权利。最后的结果，就是小林被领导通报批评了。被通报批评之后，小林的内心是很不爽的。自己尽心尽力为公司着想，制定符合公司需求的策略，最后却得到了一个被通报批评的结果。于是，小林直接不为公司考虑了，当天她就出了一份业务车辆租用方案。其实方案的内容很简单，以每辆车每月4500的费用从租赁公司租6辆车来，业务员外出一律开公司租来的车，加油等其他事情，公司统一处理，业务员外出不再报销任何费用。这方案给老板之后，老板眉开眼笑地同意了，表示，这才是为公司利益考虑的好方案。说实话，其他员工跟小林一样，对于老板的做法是理解不了的，甚至觉得很无语。每辆车每月4500，租6辆，每月就是27000，加上油费等其他费用，每个月花销35000左右。而小林之前的方案，每个人每月1500的出行补贴，每个月花销还不到30000。更主要的，近20个业务员用6辆车，完全不够用，根本协调不开。但是，由于其他方式出行的费用都不报销，所以，只能排队等着用车，工作效率大打折扣。不过，最终这样的政策还是在公司执行了。我们想不通归想不通，毕竟我们都只是员工，没到人家老板的那个高度，人家这样的决策，可能我们就是理解不了的吧。
