本田宗一郎:我最最讨厌的,就是那种什么都还没做,一开始就认定“不可能做到”的想法

文摘   2024-09-27 21:43   日本  

【我最最讨厌的,就是那种什么都还没做,

一开始就认定不可能做到的想法。】

——本田宗一郎

继承梦想


战精神”——想必很多人,会从本田公司,联想到这个词。


WHY?


“不忘梦想、不断”——这一持续挑战的精神,也正是本田创始人本田宗一郎的DNA传承至今的证据所在。


20068月,本田正式进军飞机行业的消息,传遍了全世界。



本田宗一郎,逝于1991年。


也就是说,创始人去世后,飞机的研发,仍在继续。


“飞机”,是宗一郎从孩童时代就一直怀揣着的梦想。


少年时代,宗一郎在现成为“天龙市”的静冈县的一个偏僻乡村长大。有一天,一个叫“汽车”的东西来到了这个偏僻的村庄。对他来说,这是只在绘本上见过的梦幻坐骑。


几年后,他又听说,有“飞机”要飞来滨松的步兵连队练兵场。从家里到滨松很远。少年拿出父亲的脚踏车,脚却还够不到脚蹬子,但这少年,无论如何,都要想办法去看看飞机。这是少年宗一郎生平第一次看到汽车和飞机这样的运载工具。少年的心中,似有火焰燃起。他本出生在铁匠铺,机器和制作是从小耳濡目染的。长大了,要自己制作出自己梦想中的交通工具----宗一郎的梦,一条直线,勇敢向前、从未弯曲。


2006年,是本田宗一郎诞辰100周年。宗一郎创始以来的本田基因,一脉相承,朝着飞机制造的梦想不断前进,直到梦想成真。


这种精神,再次惊艳了世界。


宗一郎:“我永远无法忘记小时候看到的双翼飞机的样子。


1962年,本田开始了对飞机的研究。40年后的2003年,“本田喷气式飞机在美国试飞成功。发动机是本田自己研发的,机体也是本田制造,这是本田特有的品牌和技术实力的结晶。实际上,采用这种生产方法的厂家,放眼全球也实属罕见,因此受到了广泛的关注。


运的人生


人的运气,到底是由谁支配的呢?


论在什么领域,大凡成功的人,总会被说一句:他运气真好。据说本田宗一郎也会逢人便说:运气真的好


还常说,自己想成为怎样的人,只要念念不忘、实际情况就会接踵而来。宗一郎少年时对新式交通工具的念想,确实伴随着他后来整个的人生,一步步成为现实。


高等小学毕业后,他自己给一家叫艺术商会的修理厂写了一封信,说想去东京从事汽车方面的工作。直等收到录取通知以后,他才对父母坦白了自己的决定。


艺术商会工作了5年的宗一郎,22岁时终于获得了商誉分割许可,被允许独立出来成立自己的艺术商会滨松支店。那几年,工作很顺利。他赚了钱,又很会玩儿,甚至轮换着开两部车到处炫耀。


那段时间,或许真有些得意过头了,他开着车从桥上摔落掉到了河滩上。据说副驾驶座上坐着一个年轻的艺妓,幸运的是没有掉进水里。


他还有搭乘小型飞机时遭遇事故,却不可思议地死里逃生的幸运经历。如果这两起事故都运气不好,发生了如果万一的事态的话,恐怕世界上就没有本田的身影了。


人的运气,不仅仅在于生命和健康。与人、物的相遇,或许那种“缘分”,才是决定人生走向的关键所在。


战后、大家都六神无主的时候,宗一郎在一个偶然的机会看到了军用通信机的辅助引擎。宗一郎想到把这个引擎安装在自行车上。正是这个灵感发展成了今天的本田技研工业,成为享誉世界的本田品牌的源头。


带辅助引擎的自行车飞也似的大卖、确实是卖得很火,但制造需要相当的资金。宗一郎有一点自己战前积攒的资产,又变卖了父亲留下的山林来筹措事业资金。着实尝到了资金周转等会计方面的辛苦。


这个时期,他与藤泽武夫有了命中注定的邂逅。性格完全不同的两个人,却像汽车的两个轮子一样,建立起了相互支持的关系。(待续)

(编译|红梅)





现中日研
主笔红梅:中日近代比较文化史学者。山东师范大学外国语学院98级日语教育专业出身。大学期间作为日本文部省国费留学奖学生赴北海道教育大学交换留学一年。02-10年名古屋大学国际语言文化研究科日本语言文化学专攻博士课程修了。现居东京。