老铁们，熟悉的名字又回来了！宝骏，这个曾经一度靠高性价比车型俘获无数消费者的品牌，带着全新的5米级绿牌轿车“享境”强势回归了！这次的入场方式有点野心勃勃，定位中大型新能源轿车，售价预估9.98万元起。那么问题来了，宝骏能否靠这款“享境”在市场里杀出一条血路，成为新能源家轿的“真香”选择？我们一起深扒一下！
外观设计：朴实中带点小心机
宝骏享境在颜值上属于中规中矩，没有什么惊艳的地方，但也不算拉胯。前脸的大尺寸格栅采用了封闭式设计，符合新能源车的主流风格，同时点阵式装饰增加了一些精致感。整车线条简洁流畅，没有复杂的元素堆叠，看上去还挺耐看。
车身尺寸上，享境达到5米级别，轴距更是超过了3米，光凭这一点就赢在起跑线上了。要知道，这个尺寸在10万以内可是很罕见的，绝对是空间党的福音。不过尾部设计稍显保守，贯穿式尾灯虽说看着有层次感，但没啥惊喜，整体略显普通。
内饰与配置：够用但没亮点
内饰部分，享境依然延续了实用优先的风格，中控台采用了开放式设计，搭配嵌入式中控屏，整体布局比较简洁。方向盘的造型和多功能按键布局还算符合当下的潮流，能提供不错的驾驶体验。
配置上，享境提供了常规的科技装备，比如大尺寸中控屏、语音交互、导航等功能，但从已知信息来看，这些配置都是“够用”而非“惊艳”。不过考虑到其价格定位，这样的配置也算诚意十足。
空间表现：5米车长能装又能坐
享境最大的杀手锏就是它的车身尺寸！5米的车长和超3米的轴距，直接让它的后排空间达到中大型轿车的水准。官方数据显示，后排腿部空间相当宽裕，配合平整的地板设计，非常适合一家三口或者中短途商务接待。
后备厢表现也不含糊，尤其是第二排座椅放倒后，可以获得一个非常大的储物空间，实用性方面完全拉满。如果你是家用优先的消费者，享境绝对能打动你。
动力系统：性价比之选
享境的动力系统分为两种，分别是1.5T插混和186kW的纯电版本。虽然从参数上来看，它的1.5T发动机数据比较普通，显然是主打节能和家用。而纯电版本186kW的动力表现则稍显激进，应该能满足多数家庭用车需求。
续航方面，插混版可以兼顾长途出行，而纯电版本在城市通勤中更具优势。不过，具体续航和快充表现还有待进一步实测。
对比竞品：打得过秦L和星海S7吗？
现在的新能源市场，可是“卷”得不行，同级别竞品像比亚迪秦L、星海S7等实力选手都非常强劲：
- 比亚迪秦L：以“国民神车”之姿俘获了大批粉丝，续航、配置和品牌认可度都很能打。相比之下，享境需要在价格上更加接地气，才有竞争力。
- 星海S7：尺寸和性能同样强劲，配置丰富，价格也压得很低，对享境来说也是个硬骨头。
如果享境定价在10万以内，加上超大的空间和不错的动力表现，还是有机会突围的，但品牌溢价能力是它的短板。
总结：宝骏能否成功复兴？
老铁们，宝骏这次带着享境杀回新能源市场，显然是瞄准了8-10万这个充满潜力的价位区间。超大的空间、实用的配置、合适的动力，让它有机会成为家庭消费者的首选之一。不过，它的颜值和品牌力依然稍显平庸，要想成功突围，价格和品质缺一不可。
那么问题来了，你觉得享境的表现能打动你吗？它能否成为新能源市场的下一匹“黑马”？欢迎在评论区畅所欲言，说不定你的观点会让更多人发现这款车的魅力哦！
