特别观察
据英国《金融时报》报道，瑞银、汇丰、晨星和伍德麦肯兹等机构的最新报告显示，到2025年，中国电动汽车（包括纯电动和插混汽车）销量预计将同比增长约20%，突破1200万辆。这一数字较2022年的590万辆增长超过一倍，标志着中国汽车市场的重大转折。
与此同时，传统燃油车的销量预计将下滑超过10%，降至不到1100万辆，较2022年的1480万辆下降近30%。这意味着电动汽车在中国的销量将首次超过燃油车，成为市场主导。
报告还指出，随着中国电动汽车市场的快速增长，外国品牌的市场份额已降至37%，创下新低，较2020年的64%大幅下滑。中国本土汽车厂商虽然在这一领域占据主导地位，但也面临着激烈的竞争。汇丰银行分析师表示，尽管电动汽车已成为中国新兴高科技经济的“战略重要”部分，但行业竞争激烈，预计将“淘汰”部分市场参与者。
中国电动汽车行业虽然迅速发展，但增速放缓、车型过剩、价格竞争等问题也愈加突出。尽管如此，行业长期发展方向非常清晰，其前进势头不可阻挡。
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