韩国务安郡国际机场，现在不能“务安”了，韩国济州航空737-800民航客机在务安机场降落的时候，客机降落架无法启动，驾驶员只能靠“机肚子”硬着陆，跟地面硬摩擦，飞机冲出下降通道进入前端净空区的时候，前面有一堵墙，是水泥墙，用来挂飞机下落过程中各种参数检测系统设备的。民航客机和这堵墙“骑脸开大”，客机机身着火，机上所有乘客死亡，只有两名机务人员幸免于难，共179人遇难。
务安事件发生后，韩国媒体火力聚焦于这堵“墙”，带着漫天问号：“为什么这里有一堵‘墙’？”画外音明星指向，如果没有这堵墙，就不会有客机和墙相撞，也就没有客机着火，也就不会有179人丧生火海。
务安郡机场坐落于全罗北道，是韩国的湖南地区，韩国湖南地区是经济发展很落后的地区，当然也是最革命的地区，韩国历史上的“光州事件”就发生在这个区，不过后来“全小将”为掩盖光州罪行，把光州划为广域市（直辖市）了，本来以前光州是全罗道首府，光州成“直辖市”后，全罗道首府就搬到务安郡，相应也就修建了务安机场。
所以，务安机场是韩国最新的机场，当然也可以说是经验最少的机场，务安机场民营化发生在金大中执政时期，因为金大中是韩国历史上最有名的左派总统，也可以叫进步派，就是跟李在明的共同民主党一个路数。金大中左派政策当然对经济落后的全罗地区的胃口，这样务安机场就跟左派意识形态联系起来了。
左派总是愿意“搞基建”，共同民主党党魁李在明就曾提议给大邱经济区建设新机场，还建议搬迁光州机场，当尹锡悦给乌克兰提供3万亿韩元经济支持的时候，李在明公开抱怨这笔钱应该用来搞机场建设。
历史上全罗北道知事（省长）都来自左派，都是“基建高手”，所以，“务安飞机失事”的罪魁祸首，全部对准了这堵“墙”，也就是对准了韩国左派（在野），终极大boss就是李在明。
全罗北道知事金观英和左派党魁李在明冤枉，就算飞机下降通道长度和净空区不是“足够长”，那也不会太离谱，务安郡机场已经运营了30年+了。就算那堵“墙”在那“碍事”了，就算那堵墙修的“太硬”了，估计李在明心里特恨供应商怎么把墙修那么好，要是“豆腐渣”墙多好，要是那样就不会把飞机搞炸了。李在明和金观英心里苦啊：那架飞机干嘛降落架下不来？就算飞机冲出下降通道，就算我那堵墙碍眼，可飞机撞上去也有飞机的问题，怎么就没人去问责飞机呢？
当务安飞机失事刚发生的时候，媒体透漏的信息是飞机跟鸟群相撞，导致飞机降落架无法伸出，这才导致后续连锁反应。根据这“第一手信息”，问责对象是：为啥飞机跟鸟撞上就无法伸出降落架？而且，飞机着火一定是飞机燃油引起的 ，飞机燃油在飞机翅膀部位，跟飞机撞墙有啥关系？
李在明和金观英知道问题在哪，就是不敢过问飞机质量，因务安失事飞机是波音737。如果说务安郡失事飞机前面有一堵墙 ，这堵墙是坚硬的水泥墙，李在明心里也有一堵墙，这堵墙更“硬核”，这堵墙名字叫“美国”。
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李在明也无需抱怨“硬核墙”，这堵墙也能救他的命。李在明跟尹喜悦龌龊，当共同民主党占据国会绝对多数席位，可以“拿捏”尹熙悦的时候，尹锡悦实施“戒严令”，其实就是军事政变。
尹锡悦铤而走险也是无可奈何，根据韩国法律，国会议员三分之二赞成，就可以通过任何弹劾总统法案。尹锡悦亲手把朴槿惠和李明博送进去，当然知道李在明控制国会后会发生什么。
其实，尹锡悦对军队控制能力是卢泰愚后最强的韩国总统，尹锡悦通过“忠岩系”控制军队，国防部长、情报部司令、陆军参谋总长都是“忠岩系”干将，这就是尹锡悦能发动戒严的根基。
可是，尹锡悦也有一堵“硬核墙”，这堵墙也是“美国”，美国挡在尹锡悦面前的是前线军团司令们，如果说“忠岩系”控制了军队总部势力，韩国前线军团司令就是地方实力派，而韩国军团司令们背后就是美国这堵“硬核墙”。
要是没有韩国前线军团的中立，李在明现在已经阶下囚了，就没有现在的“耀武扬威”。
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李在明现在牛气冲天，干掉尹锡悦后，总理韩德洙任代总统，李在明安排国会推荐三名大法官，让韩德洙任命，这是把韩德洙当小跟班，要知道韩德洙可是老资格，在李明博任上就获任过国务总理，韩德洙今年73岁也指望不上扶正总统了，所以，韩德洙就不配合李在明任命大法官，韩德洙说代总统没有权力任命大法官。
现在韩国九位大法官三位空缺，这三个空缺职务空了一年了，尹锡悦各种借口不任命，因为这三个大法官轮到国会提名了。现在在任6个大法官里，有2名是金明洙提名的，2名是赵熙大提名的，这俩人都是尹锡悦提名的，是亲尹锡悦派，还有两名大法官时文在寅提名的，这两大法官是反尹锡悦派。所以，李在明必须安排自己的三名大法官，给审判尹锡悦提前做准备。
务安机场修建就是韩德洙当经济部长和总理的时候修建的，所以，务安机场失事也指向韩德洙，李在明现在有求于韩德洙，但就是不在务安郡飞机事件上据理力争，韩德洙看不上李在明小人嘴脸，就在大法官任命上跟李在明过不去。
韩德洙不但不配合李在明任命大法官，还要否决《金建希特检法》和《内乱特检法》，这老头反正是自己无欲无求了，光脚的不怕穿鞋的，跟李在明是“磕“上了。
李在明现在手里有国会，还能怕韩德洙？根据韩德洙不任命大法官，提起对韩德洙代总统弹劾案，超过三分之二还不是小意思？连尹锡悦这个正牌总统都能“攒“够票数，何况韩德洙，韩德洙代总统五天后下台。
韩德洙下台后，韩国副总理崔相穆代韩德洙任代总统，韩德洙年轻，还有“进步”的想法，关于党派纷争，跟李在明还是要死磕滴，那是党派利益，也不能算崔相穆一个人头上。
可面对那堵“硬核墙”的时候，崔相穆表态就很不“韩德洙”了。
务安郡飞机失事后，崔相穆跟李在明连袂到现场慰问，还跟媒体表示：“代总统的代总统”作用“非常有限”，这身段跟韩德洙是不是很不一样了？
在崔相穆领导下，韩国国土交通部对务安机场事件展开调查，宣称务安机场航向台混凝土（墙）符合设计规范，但是国际民航跑道端净空区长度至少90米，建议长度240米，务安机场净空区长度199米。
韩国国土交通部关于波音737的调查只字都不提，崔相穆当然知道，最希望看到飞机质量问题的，是“搞基建”的左派，是李在明他们，要跟美国这堵“硬核墙”死磕，那也是李在明的事儿，代代总统“作用有限”，没必要去触碰。
回到龙山官邸，崔相穆立即否决《金建希特检法》和《内乱特检法》，只要不碰那堵“硬核墙”，李在明也没什么可怕的。
