每周全球主流船型二手船交易信息，及VesselsValue（简称VV）售前估值。
油轮
11.26 - 12.02：较老旧的油轮价值在上周有所疲软，较小吨位的油轮价值保持得更稳定。
超大型油轮Tricia II（281,100DWT，日本三菱2000年8月造）以2090万美元出售给未知名的中国买家，VV售前估价值2293万美元。
苏伊士型油轮Evagoras（165,200DWT，韩国现代三湖船厂2003年3月造）以2500万美元出售给未披露的买家，VV售前估值2635万美元。
阿芙拉型油轮Sofia II（105,400DWT，日本住友2008年9月造）以3200万美元出售给土耳其船东Beks Shipmanagement and Trading SA，VV售前估值3366万美元。
散货船
11.26 - 12.02：本周散货船价值保持稳定，较老旧的好望角型散货船价值略有增加。
好望角型散货船 Nord Energy（179,000DWT，韩国韩进苏比克船厂2012年2月造）以3200万美元出售给英国航运投资公司Hayfin Capital Management，VV售前估值3118万美元。
超灵便型散货船Atlantica Sun（55,700DWT，日本三井玉野船厂2009年4月造）以1520万美元出售给未知名的中国买家，VV售前估值1462万美元。
超灵便型散货船Aurora SB（56,100DWT，日本三井玉野船厂2009年9月造）以1580万美元（特检/坞修通过）出售给未知名的印度尼西亚买家，VV售前估值1524万美元。
灵便型散货船Four Nabucco（34,400DWT，韩国SPP2010年5月造）以1180万美元出售给未披露的买家，VV售前估值1221万美元。
集装箱船
11.26 - 12.02：集装箱船价值基本保持稳定，中等船龄和较老旧的超巴拿马型集装箱船价值略有增加，最近出售的Intersea Traveller推高了中等船龄超巴拿马型集装箱的价值。
次巴拿马型集装箱船Intersea Traveller（2102TEU，德国霍瓦兹-德意志造船厂2008年造）以2250万美元出售给中国买家，VV售前估值2034万美元。
