行走辽宁（23）——奉海铁路局旧址（沈阳东站）

文摘 2025-01-18 15:48 辽宁

图1.沈阳东站站房今貌

沈阳东站原名为奉海站。最初的站房由一座木板房的候车室和一座9开间的青砖瓦屋面平房组成，十分简陋，位置在今站房的东侧100余米处。1930年开始设计新站舍，同时作为奉海铁路局的办公楼，该站舍1931年开工，1932年竣工。

图2.站房全貌

1922年6月，张作霖宣布东北三省自治后，管辖区域并没有自己控制的铁路。所以一切运输都要经过日、俄两国管理的南满和东省两条铁路，张作霖于是决心修建连接奉天、吉林、黑龙江三省省会的铁路，以摆脱被日俄两国钳制的局面。奉海铁路全长251.2公里，1925年7月开工，自奉天古城大北边门外毛君屯起，东北行经抚顺、营盘、南杂木、梅河口到吉林省海龙县。本来该工程预计三年完工，可建设者们克服重重困难，提前九个月完成建设任务，于1927年8月正式通车，9月竣工开始办理客货运输业务。修成后的奉海铁路全线长253.3公里，它是奉系军阀着手投资的第一条自主铁路干线，也是东北第一条真正由中国人修建的铁路干线。奉海铁路的发起站就是如今的沈阳东站。奉海铁路建设初期，起点站称为奉天站，俗称奉海站；1929年初随张学良改奉天市为沈阳市，此站名改为沈海站，1929年10月改为沈阳站；1945年后改称沈阳东站。

图3.沈阳市政府设立的文旅介绍标牌

如今，沈阳东站是中国铁路沈阳局集团有限公司沈阳车务段管辖的一等站。2013年，沈阳东站站房“奉海铁路局旧址”被国务院公布为第七批全国重点文物保护单位。2015年，因沈吉线电气化改造，沈阳东站停止旅客乘降，仅保留售票业务。2017年9月9日，中欧班列（沈阳——二连浩特——杜伊斯堡双向班列）在沈阳东站鸣笛首发。2020年7月28日，沈阳东站停止办理售票业务。2023年，沈阳东站站房作为文旅项目向游客开放，但笔者造访时值隆冬，未能进入

图4.文物保护标牌

图5.上方上的简介标牌

图6.站房以东一百余米处的一处青砖建筑，推测年代为民国，推测为奉海铁路早期建筑

中国铁路沈阳局为了宣传老站，还制作了宣传短片https://mp.weixin.qq.com/s/lxjsMOia1cNxjX5QZADnwA

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