路基滑坡、坍塌如何防治?

百科   2024-10-29 00:01   福建  
1、质量问题及现象
      山区公路地处鸡爪式地形的半填半挖段或路线跨越深沟、峡谷的填方段以及爆破施工的挖方段的临空断面上的路基,若是土质边坡,则容易发生边坡坍塌、路基沉陷及滑移现象。
2、原因分析
      (1)路基滑坡的原因
      1)设计对地震、洪水和水位变化影响考虑不充分;
      2)路基基底存在软土且厚度不均;
      3)换填土时清淤不彻底;
      4)填土速率过快;施工沉降观测、侧向位移观测不及时;
      5)路基填筑层有效宽度不够,边坡二期贴补
      6)路基顶面排水不畅
      7)纵坡大于 12%的路段未分层填筑
      8)用透水性较差的填料填筑路堤处理不当
      9)路基顶面、边坡植被不良
      10)未处理好填挖交界面
      11)路基处于陡峭的斜坡面上。
      (2)路基坍塌的原因
      1)地形:险峻陡峭的山坡是产生崩塌的基本条件;
      2)岩性:节理发达的块状或层状岩石均可形成崩塌;
      3)构造:当岩层各种构造面或软弱夹层倾向临空面且倾角较陡时,往往会构成崩塌的滑动面;
      4)气候温差大、降水多、风大风多、冻融作用及干湿变化强烈;
      5)渗水暴雨或久雨之后,水分沿裂隙渗入岩层,降低了岩石裂隙间的粘聚力和摩擦力,增加了岩体的重量,就更加促进崩塌的产生;
      6)冲刷水流冲刷坡脚,削弱了坡体支撑能力,使山坡上部失去稳定;
      7)地震地震会使土石松动,引起大规模的崩塌;
      8)人为因素如在山坡上部增加荷重,切割了山坡下部,大爆破的振动等;
      9)填料:取土区沥涝、地下水位高,土壤本身含水量大;路基填料未经严格筛选,粒料光面多,填筑一定高度后,因内摩擦力小而向两侧或一侧下滑使路堤坍塌。
3、预防措施
      (1)路基滑坡预防措施
      1)路基设计时,要充分考虑公路设计工作年限内地震、洪水和水位变化给路基稳定带来的不利影响;
      2)软土处理要到位,及时发现暗沟、暗塘并妥善处治;
      3)加强沉降观测和侧向位移观测,及时发现滑坡苗头;
      4)采用掺加稳定剂提高路基层位强度,填土速率应酌情控制;
      5)路基填筑过程中应严格控制有效宽度
      6)加强地表水、地下水的排除,提高路基的水稳定性;
      7)减轻路基滑体上部重量或采用支挡、锚拉等工程措施,维持滑体的力学平衡;同时设置导流和防护设施,减少洪水对路基的冲刷侵蚀;
      8)原地面纵坡大于12%的路段,应采用纵向水平分层法施工,沿纵坡分层,逐层填压密实
      9)用透水性较差的土填筑于路堤下层时,应做成 4%的双向横坡;如用于填筑上层时,除干旱地区外,不应覆盖在由透水性较好的土所填筑的路堤边坡上;
     10)重视路基表层植被,减少雨水的渗入,提高土体的抗冲刷能力;
     11)填方处的斜坡应先开蹬后填筑;填方自上而下分层进行,并确保层层稳定;若所填为块石,则应分层砌筑,层间不重缝;若所填为砂砾,其边坡角应大于自然休止角,以防滑坡;对于高边坡的填方段,其坡脚应作处理,以防在岩土作用下因坡脚滑动导致滑坡;
     12)购置小型专用压实机具进行施工,以满足窄狭作业场所的需要,确保压实度;
     13)准确判断原地岩土,对工程可能构成的危害进行预估和处理(如膨胀岩不能进水等);
     14)路基所处的原地面斜坡面(横断面)陡于1:5时,原地面应开反坡蹬
     (2)路基坍塌预防措施
     1)路线遇中型崩塌地段,一般应尽量避绕无避绕可能时,可采用明洞、棚洞或悬臂式棚洞等遮挡建筑物;
     2)小型崩塌或落石地段,尽量采取全部清除的办法;如基岩破坏严重,崩塌、落石的来源丰富,则宜采用落石平台、落石槽、拦石堤、拦石墙等拦截构造物;
     3)路基上方的危岩及危石应尽量清除,以防后患
     4)软弱结构面面引起崩塌的高边坡,可根据情况采用支挡墙或支护墙等措施,以支撑边坡,并防止软弱结构面的张开和扩大;
     5)软硬岩分层所组成的高边坡路段,对坡面上容易风化的软弱岩层,可用沥青、砂浆或浆砌片石护面;对高边坡上的岩层裂缝应用砂浆填实,以防止裂缝继续加深扩大;
     6)松散堆积物的山坡上开挖深路堑时,应适当放缓边坡或采用分级的边坡,以免导致崩塌;
     7)边坡坡脚因受河水冲刷而易形成崩塌者,河岸要做防护工程
     8)可能发生崩塌的地段,必须做好地面排水;对位于公路上下边坡及其附近的排、灌沟渠,要采取加固措施,防止沟渠发生大量渗漏而导致崩塌;
     9)取土区避免选在地下水位较高的淋涝地带;如无法避开,应将土“码方堆放”,淋水后再用,以防填料过湿;
     10)慎重选择填料,禁用光面多、内摩擦力小的填料。


参考文献:
1、《公路工程质量问题及防治措施百问》王国清



土木风雨
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