超前支护常见质量通病

百科   2024-11-06 00:00   福建  
      超前支护工程常见质量通病主要为:超前管棚、锚杆、小导管等施工不规范。

一、超前管棚施工不规范
1、表现形式
      打设角度不对,管节连接不牢固,管内未插入加强钢筋束(见图9-1);不注浆或注浆不饱满(见图9-2);大管棚侵入开挖范围;未施做大管棚(见图9-3)或管棚长度不够(见图9-4)。
2、原因分析
(1)打设前未安装导向套管或导向套管角度不对,或打设过程中套管支架产生位移。
(2)管节接头部位及连接套管车丝长度不够,或丝牙精度较差。
(3)对管棚不注浆和不插入加强钢筋束的严重危害认识不足。管棚内没有钢筋束,可能导致断管、超前支护失效,产生坍塌(见图9-5)。
(4)偷工减料。
3、防治措施
(1)打设管棚前,应先安装导向套管,并精确定位,导向套管支架应安设稳固(见图9-6)。
(2)管节应严格按照设计和规范要求连接。
(3)应按设计要求在管棚内插入加强钢筋束(见图9-7),并确保注浆饱满。

二、超前锚杆、超前小导管施工不规范
1、表现形式
(1)超前小导管管壁无泄浆孔(见图9-8)、管内未注浆(见图9-9、图9-10);超前锚杆孔内未注浆。
(2)超前锚杆、超前小导管搭接长度不足。
(3)超前锚杆、超前小导管悬空,失去支护作用(见图9-11)。
(4)超前锚杆、超前小导管尾端未支撑在钢架上,失去超前支护作用(见图9-12)。
(5)超前锚杆、超前小导管数量不足、间距过大(见图9-13)。
2、原因分析
(1)对超前注浆加固围岩的作用认识不足。
(2)超前锚杆或小导管施做时间滞后,造成搭接长度不足或悬空。
(3)对超前锚杆或小导管超前支护的原理认识不足。
(4)超前锚杆或小导管环向间距控制不严
(5)偷工减料。
3、防治措施
(1)超前小导管应按设计要求加工、打设并注浆(见图9-14)。
(2)超前锚杆或小导管应与钢架支撑配合使用,打设长度应大于循环开挖进尺的两倍。
(3)超前锚杆或小导管的打设位置与掌子面的距离应不大于一榀钢架间距。超前锚杆(管)的正确打设见图9-15。
(4)超前大管棚环向间距不大于50cm,超前锚杆或小导管的环向间距不大于40cm。
(5)加强超前锚杆或小导管施工过程监管。



参考文献:
1、《公路隧道工程质量通病防治手册》(交通运输部工程质量监督局) 2014年版

土木风雨
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