芝商所董事总经理兼首席经济学家 Erik Norland
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随着汽车燃油效率提高和中国经济放缓，WTI原油价格在夏末跌至低点，尽管随后开始反弹
全球司机每年需要增加近2%的驾驶里程，才能保持燃料需求稳定
这个问题值得深究。首先，“欧佩克+”在过去两年间向市场供应的石油减少了360万桶/天。其次，地缘政治局势依然非常紧张。这些因素通常会为油价提供支撑，但原油价格却表现疲软，原因究竟何在？
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