销量锐减、工厂关闭、经销商发难……如今，四面楚歌的北京现代又传出裁员消息。
近日，有传闻称，北京现代正计划分批进行人员优化。知情人士向媒体透露，北京现代计划分二批次进行人员优化。
对此，北京现代否认了裁员，并声称还在招聘。
然而，北京现代不得不面对的现实是，2024年前8月，公司销量达11.42万辆，同期下滑23.44%。其中，公司8月销量仅有9874辆，同比下滑高达42%，已不足1万辆。
北京现代曾明确，在2025年达成年销50万辆以上的销量目标，如今，公司已离目标越来越远。
近日，有传闻称，北京现代第一批将在今年11月左右结束；第二批或在明年2月前完成，涉及员工预计占北京现代员工总数的30%左右。对这一消息，北京现代官方回应称，“不存在分批裁员的说法；不存在多少百分比的说法；另外，每个公司每年都会正常根据绩效对员工进行考核，当然我们也在同步引进青年人才，2024年目标招收100人以上。”北京现代还表示，北京现代的官方招聘网站、猎聘等渠道都有招聘信息在线。资料显示，北京现代成立于2002年10月18日，由北京汽车投资有限公司和韩国现代自动车株式会社共同出资设立，注册资本20.36亿美元，中韩双方各占50%，合资期限为30年。北京现代介绍，公司是中国加入WTO后被批准的第一个汽车生产领域的中外合资项目，被确定为振兴北京现代制造业、发展首都经济的龙头项目和示范工程。![]()
尽管北京现代否认了裁员，但公司与经销商之间的矛盾却已公之于众。2024年8月，一份由9家汽车经销商联合致北京现代的信函在社交平台上广泛传播，该函揭示了多家北京现代经销商面临的库存压力和经营困境。信函指出，由于库存积压严重、经营困难、亏损加剧，湖南省全体北京现代经销商一致要求自2024年8月8日起暂时停止向北京现代提车，并拒绝接受其自动配送的车辆。同时，经销商要求北京现代立即解决现有库存问题，并兑现此前的承诺和奖励政策。该消息一经传出，引发舆论关注。有湖南地区的北京现代经销商接受采访时表示，上述信函属实，9家发联名信的经销商占到了湖南省的多数。该经销商同时表示，如果从绝对数字看，该店的库存数量并不大，但是由于销量跟之前比急剧地下滑，这就导致库存系数比较高。此后，北京现代方面对此表示，目前正在积极了解相关情况。北京现在不断有负面消息传出，与公司销量不佳密切相关。2013年至2016年，北京现代销量分别为103万辆、116万辆、106万辆和114万辆，尽管有所起伏，但超过百万已是“家常便饭”。2017年，北京现代将全年销量目标定为125万辆，然而实际销量为78.5万辆，同比下降31.26%，高光不再。2018年和2019年，北京现代销量有升有降，分别为79.02万辆和66.26万辆，同比增幅分别为0.66%和-16.15%，降幅开始出现两位数。2020年至2022年，北京现代销量持续下滑，分别售出44.61万辆、38.5万辆和25万辆，同比降幅分别为32.68%、13.7%和30.55%。2023年，北京现代销量达25.7万辆，同比增长2.8%，虽然止住了下滑趋势，但与巅峰时期相比形成较大落差。进入2024年，北京现代销量又开始走下坡路，公司前8月销量达11.42万辆，同期下滑23.44%。其中，公司8月销量仅有9874辆，同比下滑高达42%，已不足1万辆。北京现代常任副总经理吴周涛曾表示，汽车行业的“内卷”至少还要持续三年时间，而中国汽车市场还呈现着增长的趋势，预计今年新能源占比达到40%，燃油车仍有60%的份额。据吴周涛透露，北京现代今年的销量目标是求稳，在稳住去年国内销量的基础上，增加5万辆车的出口量，整体达到30万辆的年销量水平。显然，2024年前8月，北京现在仅完成了销量目标的38%。![]()
目前，北京现代在售车型只有伊兰特、索纳塔、菲斯塔、途胜、胜达、ix35等，但除了伊兰特，其他车型销量都比较一般。值得一提的是，2022年11月，北京现代发布了“2025向新计划”，明确在2025年达成年销50万辆以上的销量目标。北京现代也曾是一家拥有上百万产能的车企，如今却大幅砍掉产能。
资料显示，北京现代曾拥有坐落于北京市顺义区北京汽车生产基地的三座整车生产工厂、三座发动机生产工厂和一座技术中心，整车年生产能力达到105万辆。
2016年8月和2017年7月，北京现代河北沧州工厂和重庆工厂项目相继投产，产能突破165万辆。
由此，北京现代“三地五厂”的全国产能布局正式形成。
2021年6月，理想汽车斥资60亿元正式接手了北京现代第一工厂，在此之前，这座工厂已经停工两年。
北京现代第一工厂是现代汽车在国内最早建立的整车制造工厂，于2002年开始投入运营，年产能为30万台。
2024年1月17日，北京现代以16.2亿元的价格，将重庆工厂出售给重庆两江新区鱼复工业园建设投资有限公司。需要注意的是，这家工厂2023年首次挂牌价为36.84亿元，降价超过20亿元。
有报道显示，北京现代重庆工厂自2021年12月一直处于停产状态，大部分工人都在放假。
有行业人士估计，北京现代当前产能仅剩下60万辆。
编辑 | 晓贰
排版 | 伍岳
主编 | 老潮
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