骑行印尼,半途而废的卡拉旺之行

文化   2024-06-24 19:39   印度尼西亚  
前两天刷到一条短视频,背景音乐很好听,然后搜了一下,是杨坤的歌《异客》。

开头歌词是这样:

那远山呼唤我,曾千百次路过;
半山腰摘几朵,便飘向歌颂者。

当时短视频里,听着很伤感,后来听别的版本,有点找不到那种感觉。当然,也有可能是当时自己内心的孤独感更强烈。

既然背井离乡来到印尼,那就是异客,难免隔一段时间,都会莫名伤感。

尤其当你经历了一些,让你感觉到伤感的事情之后。也就是说,只有当你有伤感的感觉存在,周遭的事物更容易会引发你的感受。

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这次卡拉旺之行,就很伤感。

伤感的原因,大概是因为这句话:阮籍猖狂,岂效穷途之哭!阮籍是谁,其实我并不那么清楚,但滕王阁序背的还算熟,这句话印象比较深。

然后在搜一下,啥都清楚了。


阮籍的邻居是一名少妇,长的漂亮,在店铺卖酒。阮籍常到少妇那里喝酒,醉了就躺在少妇身边,他不觉得应该要避嫌,因为他足够坦荡。有时候,他会驾车出去游玩,一通瞎比走,没路了,然后就哭着回来了。

这次去卡拉旺,我就是半途返回。

我也是约了一位姑娘。

我希望自己可以像阮籍这么坦荡。

哪里想到,根本没给自己表现坦荡的机会,反而让我效仿了一次穷苦之苦。走在半路上,收到对方的消息,临时有事;另外就是不熟悉的城市环境,走在路上,总是莫名心慌。

于是在收到她信息后,便决定返回。

悲催的是返回的路上,还下起了雨。

这一通操作下来,可真够伤感的。想见的人,没有见到;想做的事,没有做成。

未达预期,必然失落!

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我是周六下去骑车出发的,导航说需要2个多小时,但以我对印尼交通情况的了解,只怕会更久,不过好在卡拉旺有接应的朋友,晚点去也没关系。

于是到了下午走的稍微晚了一些。

雅加达的路,挺有意思的。

主要是两个方面,一个是市内的主干道,和国内修建的差不多,也很宽阔平整,但也只是仅限于主干道了。剩下的其他道路,真的是惨不忍睹,

如果你只走主干道,还感觉它像个现代化的城市;如果你进了那些小巷子,就清楚印尼的经济确实有很大的发展前景。

主干道和国内的差不多,小巷子就是三十年前的样子,路又窄又不好。

这种情况下,我本来对城际交通没有抱太大希望,可当我离开雅加达的范围,进入通往卡拉旺的道路,发现修建的还挺好,甚至要强于我所经历的一些国内城际交通。

不过看一眼路面情况,你就清楚,这路确实是很多年前修的。

看来印尼在亚洲金融风暴后,确实没啥发展。

也就是说,印尼确实比咱们发展早了一些年。从这点来看,国家的发展,确实和政策有很大的关系。如果不是改革开放,咱们是不是还很穷?反正早些年,穷是确实穷了点。

你看印尼,当时号称黄金三十年,发展也是相当牛逼,后来金融风暴刮过,把衣服全吹走了,只剩条裤衩子。

从前的日色慢,车马邮件都慢,一生只够爱一个人。


其实时代的发展,真不允许你继续慢了。三四十年前的国内不允许,现在的印尼也不允许了。

所以,一辈子只爱一人,那也只是曾经。毕竟以前平均寿命低,而平均寿命增加,也就是近一两百年的事,动不动就得活八九十,这么长的一生,有变动也很正常。

落后要发展,这是必然。

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印尼的交通,和国内有很大的不同,国内这些年,城市建设,日新月异,印尼往前三十年,不知道他们当时的感觉,但现在看来,其实现代化的气息还是很弱。

这说明,印尼的发展潜力,肯定很大。

正常来说,哪个政府不想让自己国家发展更好?

虽然不清楚印尼的政策,但印尼现在的城市建设,真的是一言难尽。房子烂,市容市貌,一眼看去,就是苍老的模样。

城市化是必然。

经济发展也是必然。

毕竟,说到底,普通人要消费。别的国家都开始玩智能机了,你让印尼的人只玩功能机,这怎么能行。

消费得跟上,毕竟时代不一样了。

这次卡拉旺,没有去成,下次去又不知道是啥时候了。

目前骑车出去到处跑,对我来说,也只是开始尝试一下,毕竟以前没有这样做过。

看看到处跑,到底会带来什么样的变化。

就这些了。

迭秦
今天的你,无论多差都不重要,重要的是未来的你不差…
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