德国冬季轮胎新规定须知

文化   2024-10-01 21:44   德国  


德国道路法规要求驾驶员在气温降至零度或以下时使用冬季轮胎。否则将被处以 80 欧元的罚款,新规定将于 2024 年 10 月生效。

自 2024 年 10 月起,在德国,只有标有“阿尔卑斯标志”的冬季轮胎或全季轮胎才可以在严寒条件下行驶。(Foto:DPA)
在德国,冬季条件下驾驶时必须使用冬季轮胎,例如,当道路因霜冻和冰或雪和雪泥而打滑时。 
在德国,许多驾驶员都遵循从十月到复活节的经验法则,这意味着他们很快就会将夏季轮胎换成泥雪轮胎。
不过,冬季轮胎法规已经更新,在当地气温降至冰点之前,驾驶者可以继续使用任何季节的轮胎。
以下是您需要了解的内容:
冬季轮胎规则是什么?
需要注意的是,德国对冬季轮胎的要求与其他国家不同。
自 2010 年起,德国联邦法律对在严寒条件下必须使用的冬季轮胎类型做出了具体规定。
过去,从十月到次年四月都必须使用冬季专用轮胎,而现在该规则已更新,专门适用于出现冰冻条件时。
这意味着大多数司机至少还有几周的时间更换轮胎,因为全国大部分地区的日气温还没有接近 0℃。但是,如果您居住在山区,气温已经降至接近零度,您就应该确保您的轮胎适合冰雪条件。
该法律还适用于摩托车、卡车和公共汽车,无论驾驶员是车主还是租车者。如果您在雪地或结冰条件下驾驶,所有这些车辆都必须配备冬季轮胎。
今年有什么变化?
今年,该规则进行了更新,其中有一项变化您需要注意。
自 2024 年 10 月 1 日起,只有标有阿尔卑斯山标志(三峰山图标,中间有一片雪花)的轮胎才有资格在冰冻条件下使用。
寻找轮胎侧面的“阿尔卑斯山标志”,确保轮胎符合现行规定。(Foto:DPA)
以前,司机可以使用标有山地符号或“M+S”(代表泥地和雪地)的轮胎。
根据 USAG 巴伐利亚公共事务部发表的一篇文章,2018 年之前生产的标有 M+S 的四季轮胎或冬季轮胎在 9 月 30 日之后将不符合更新后的规定
因此,如果您有一段时间没有更换或检查轮胎,请在下次驾车出行时确保轮胎上有阿尔卑斯标志。
如何检查轮胎是否安全?
根据 USAG 巴伐利亚安全办公室和 ADAC 的规定,在德国驾驶时应确保轮胎花纹深度至少为 1.6 毫米。根据 ADAC 的规定,4 毫米为最佳,但小于 1.6 毫米则违反道路安全法规。
您可以使用一枚一欧元硬币来快速检查胎纹深度。如果将硬币边缘放在轮胎胎面上,硬币的金色边缘应消失在凹槽内。如果胎面深度没有硬币的金色边缘深,就该更换轮胎了。
如果您想避免季节性更换轮胎,可以购买经认证可在冰雪路况下使用的全季轮胎。只要确保轮胎上有阿尔卑斯标志即可。
在德国的某些地区,尤其是山区,如果有路标或警察指示,可能需要使用雪链。
USAG 巴伐利亚安全办公室和 ADAC 建议在冬季出行前携带防滑链并检查路线。在需要使用雪地防滑链之前,请先了解如何安装雪地防滑链,在使用雪地防滑链行驶时,车速不要超过 50 公里/小时。
ref:
https://www.thelocal.de/20240930/what-you-need-to-know-about-germanys-new-winter-tyre-rule
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