2024年12月28日，维保通号分公司迎来了上海地铁3、4号线信号系统改造工程的年度节点大考——TACS信号改造30车动车调试，这是一场旨在验证系统可靠性与性能，提前挖掘并规避软件数据潜在风险的实战演练，标志着分公司在确保城市轨道交通安全、高效运行的道路上又迈出了坚实的一步。
为了确保此次30车动车调试的安全进行，维保通号团队前期投入了大量精力，多次召开专题会议，与总调、运营等兄弟单位在新系统的30车动车调试的流程、设备操作、协调、指挥、联动、应急等方面提前加深磨合，在实战中检验并发现方案与预想上存在问题与不足，提前优化、解决，为2025年多车演练打下坚实基础。
3、4号线通信信号责任部门维护三部，从调试人员的全覆盖配置，到关键折返车站副班组长、3个基地班组长以及虹桥路、宝山路站关键道岔部门副经理的现场保驾，每一环都凝聚着团队的辛勤与付出。正是这样周密的部署与高效的执行，为调试当晚的顺利开展奠定了坚实的基础，也彰显了维保通号对于安全和质量的不懈追求。
夜幕降临，维护三部项目执行组及骨干力量的调试工作正式启动。在紧张而有序的“考场”氛围中，30辆列车在精心设计的测试线路上穿梭，逐步完成预定测试工作。这一实战演练的成功，不仅是对TACS信号系统阶段性的检验，更是对维保通号人这一年度的项目改造情况的考核。
此次3、4号线信号改造30车动车调试的圆满落幕，不仅是一个项目的阶段性胜利，更是维保通号分公司在技术创新与安全管理道路上不断探索与进步的缩影。2025年，维保通号分公司维护三部将继续秉承“安全第一、质量至上”的原则，深化与各方合作，持续优化项目质量，不断为城市轨道交通的智能化、自动化水平增添力量。同时，分公司也将以此次改造项目为契机，进一步加强队伍建设，培养更多青年技能人才，为城市轨道交通的安全、高效、可持续发展贡献力量。
素材来源：维护三部
编辑：魏冰、王欣
责任编辑：党建工作部
