一则看似与小米无关的新闻，圆了其十年保险梦——布局金融多年的小米集团有望拿下一张财险牌照。
近日，国家金融监督管理总局局长李云泽在2024金融街论坛年会上透露，金融监管总局已正式批复北京法巴天星财产保险股份有限公司（筹）、美国保德信保险资产管理有限公司（筹）两家外资机构正式启动筹备组。
其中，北京法巴天星财险（筹）由法国巴黎保险集团与德国大众汽车金服海外公司共同设立，是我国第23家外资直保公司。
知情人士透露，小米集团将通过旗下天星数科对这家财险公司进行持股，是重要股东。张国威拟任法巴天星财险（筹）总经理。公开信息显示，张国威生于1976年，曾任现代财险、渤海财险和安邦人寿副总裁。
小米加速金融领域布局
在金融业对外开放持续深化的背景下，小米集团在金融领域的布局正在加速。
企查查数据显示，天星数科成立于2013年12月，注册资本为23.14亿元，由小米金融（香港）有限公司间接全资持股。作为小米集团旗下的数字科技服务平台，天星数科在小米的整体战略中扮演着核心角色。
小米集团在金融领域的布局可以追溯到2018年。当年，小米在招股书中披露了将金融业务整合组建小米金融集团的计划。随后，“小米金融”更名为“小米数科”，并于2020年再度更名为“天星数科”。
与其他互联网巨头相比，小米集团的金融布局显得相对聚焦。其核心业务主要围绕贷款和第三方支付，并在小米生态链的基础上拓展了消费信贷、互联网理财、互联网保险、供应链金融、金融科技、虚拟银行等多个板块。目前，小米已经获得了重庆小米消费金融、香港虚拟银行天星银行、四川新网银行等多张金融牌照。
车险市场群狼已至？
事实上，小米在保险领域的布局早有端倪。2016年1月，小米通过旗下的四川银米科技公司收购了北京宏源保险经纪有限公司，并将其更名为北京厚积保险经纪有限公司。
2021年3月，小米集团宣布正式进军电动汽车行业。这一战略举措不仅拓展了小米的业务版图，也为其金融业务，特别是保险业务带来了新的机遇。今年3月，小米在推出小米SU7新能源汽车后，紧接着宣布了厚积保险经纪公司与车车科技建立了合作关系，为北京、深圳、杭州等全国多个城市的车主提供车险服务解决方案。
据报道，天星数科此次与法国巴黎保险集团、德国大众一起设立财险公司的一大重要目标，就是进军中国车险市场。这不仅与小米的造车战略高度契合，也体现了小米在金融生态构建中的长远布局。
去年5月，监管批复比亚迪汽车工业有限公司受让易安财险10亿股股份，持股比例为100%，比亚迪财险成立，接替易安财险成为国内四家专业互联网保险公司之一。2023年9月份，监管批复比亚迪财险增加注册资本30亿元，由10亿元变更为40亿元，当年11月份，监管批复将机动车交通事故责任强制保险和机动车商业保险纳入比亚迪财险的业务范围。今年5月份，国家金融监督管理总局同意比亚迪财险在安徽、江西等地用全国统一的交强险条款、基础保险费率和相应的费率浮动系数。
先是比亚迪，后有小米，新能源汽车头部企业接连拿下保险牌照入局车险业务，让公众对新能源车险提质降费有了更大期待。
车险市场群狼已至？小米与两家外资巨头的强强联合，也令国内车险市场的未来发展有了新的想象空间。
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