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车型：小米SU7 Max
提车时间：2024年10月25日
为什么会选择小米SU7 Max呢，其实在提这个车之前我已经有一个燃油车了，但是有想入手一个电车，对比了极客001、比亚迪宋Pro、问界M9和理想L6等，最后从价格角度还有性能配置来看，我选择了小米SU7 Max。
小考虑家庭用车的角度出发，小米SU7 Max作为一款C级高性能生态科技轿车，虽然为了运动风格牺牲了一些后排空间，但对于我这种还没有小孩刚结婚的两口之家来说，前排空间已经足够宽敞。
再者，作为家庭中日常用车，小米SU7 Max满足了我对电动车的喜爱，同时，作为米粉，家中已有好几个小米智能设备，小米SU7 Max可以很好地融入车家生态，哈哈哈，这是与其他品牌最不同的点。
费用清单
裸车：29.99万元（Max版本）
保险：约5556.29元（以实际购买为准）
购置税：由于小米SU7 Max为新能源车型，免征购置税
上牌费：500元
加装：车载智能冰箱2000元
优惠：交5000定金送智驾增强功能终身免费、Nappa真皮座椅
赠品：灭火器，脚垫，香薰，保养，包括雷总签名证书
提车过程
提车过程相对简单，车子到了销售就联系我过去提车，带好资料和证件和钱，到交付中心提供证件给销售，销售会帮忙申请临牌。期间，销售会带领去交付车间验车，主要是查看漆面有无划痕磕碰，车子的出厂日期，在看一些轮胎有没有磨损，看下公里数，随车附件有无遗漏。
随后销售会详细讲解车子的主要功能，带着熟悉车机系统，注意事项。全部确认无误后把车停在交付点打卡拍照，然后等待销售领取到临牌就可以提车开走了。
电耗：提完车我就迫不及待的开出去兜风了，它的电耗大概为18.6kWh/100km，然后我又去跑了一段高速，小米SU7 Max在高速路况下的续航达到了600公里，还有一点电量，我担心没电赶紧下高速找个地方充电了，续航保持率接近80%，百公里平均电耗为15.7kWh/100km。这一成绩在同类车型中表现遥遥领先，对于这个电耗我还是满意的。
动力：小米SU7 Max的零百加速仅需2.78秒，搭载了前后双电机，综合最大功率495kW，峰值扭矩838N·m。它能够提供迅猛的加速体验，最高时速可达265km/h，这样的动力满足我对高性能电动车的期待。
外观内饰：小米SU7 Max的外观设计低趴且运动，内饰做工精细，我选的是台黑色的，车色的漆水饱满度和组装做工我感觉都还不错。
前备箱容积达到105L，后备箱容积为517L，后备箱纵深达到了112cm，宽度102cm，第二排座椅支持60:40比例放倒，放倒后后备箱和座椅连接处也没有高低台阶落差，平顺过渡。
后备箱盖板下方空间实用，可以藏点私人用品，同时后备箱还有网兜、挂钩、12V电源接口（180W）等，细节也算到位。
功能配置：小米SU7 Max配备了自动驻车、上坡辅助、前后驻车雷达、全景影像、L2级别辅助驾驶等全系标配功能。Max版本还增加了激光雷达、空气悬架、电动尾翼等配置。
提完车后，我就给它租了一个车位，担心停外面被刮，然后停车位上，我还是不放心，3天2头跑下来看看，我想这个只有刚提车的车主才懂。
副驾我买了一个皮卡丘，看着挺好看可爱的
在买一个平安吊坠挂在车上，希望以后用车能一路平安，顺顺利利。
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