深度解读!2024款汉兰达双擎四驱尊贵版提车细节大放送

汽车   2024-11-29 18:19   河北  

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一、换车的缘由

坐标江西。我与伴侣一直驾驶的是2015款一汽奔腾X80自动豪华2.0L的SUV,这辆车于2015年5月购入。2019年,大宝降临人世,2022年,小宝也来到了我们的家庭。为了照顾孩子们,母亲特地从老家来到南昌帮忙带娃,而每逢周末,父亲也会从老家赶来南昌,与我们一同享受亲子时光。然而,由于我们的旧车仅为五座,已经三次因超载被交警查处,每次都被处以200元罚款并扣3分,因此,更换一辆七座SUV的需求愈发迫切。

此外,旧车的小毛病也层出不穷。在这九年间,我们曾更换过前后悬架、发电机、副驾驶玻璃升降器、空气压缩机、废气阀以及防冻液底座。其他故障还包括:遥控钥匙失灵,每次只能手动解锁和锁车;左前轮始终存在轻微漏气现象,尽管修车店和4S店都未能检测到漏点,我们只好每个月自行补气一次;启动电瓶在原厂使用三年后损坏,之后每两年就要更换一次,这让我们不禁对车辆的质量产生疑虑。虽然这些小毛病并未影响车辆的正常使用,但却给我们带来了诸多不便。

再加上旧车的油耗居高不下,综合油耗达到了12L/100km,每半个月就要加一次油,这无疑增加了我们的用车成本。综上所述,我们决定换车,原因主要有三点:一是家庭成员增多,五座车已无法满足需求;二是旧车小毛病不断,影响了用车体验;三是旧车油耗过高,增加了经济负担。


二、为何选择汉兰达

在换车的选择上,我们首先排除了纯电动车。一是对动力电池的安全性心存顾虑;二是对动力电池的日历寿命表示担忧;三是对动力电池的成本感到压力。

其次,我们也未考虑增程车。一是对增程技术不感兴趣;二是对增程车的质量表示怀疑;三是增程车馈电时的油耗高得离谱。

再次,PHEV混动车型也被我们排除在外,理由与纯电动车相似。

接着,我们还排除了同级别的大七座纯油SUV,因为它们的油耗同样很高。

最后,我们的选择范围缩小到了HEV混动车型。这类车型兼顾了燃油经济性和我们的使用需求,在不改变日常用车习惯的前提下,能够达到省油的效果。明确了用车目标后,我们开始着手选车。

从2023年开始,我们陆续在各大APP和论坛上浏览了多款大七座SUV,并前往4S店试驾了相应的车型,包括广汽传祺GS8混动、福特全新锐界L混动、日产陆巡、广汽丰田汉兰达以及一汽丰田陆放。经过综合比较,我们在陆放和汉兰达之间犹豫不决。陆放的外形深得我心,但伴侣和父母却更喜欢汉兰达。后来,我们又关注到陆放存在大面积亏电的报道,最终决定购买汉兰达。

选择汉兰达的原因无非是看中了丰田的品控,其皮实稳定、保养方便。至于所谓的智能化、加速性能、操控性等因素,并非我们购车的首要考虑。


三、提车经历

本地共有三家广汽的4S店,我们逐一进行了考察,反复比较各家的购车政策,与销售人员进行了多轮谈判。最终,我们选定了HEV四驱尊贵版,开票价为25万元,购置税为2.21万元,保险费用为0.6万元,上牌费为0.1万元。此外,我们还购买了店里的一个套餐,价格为1.1万元(包括延保至5年15万公里、电池无忧服务、4次基础保养、隐形车衣以及升级BSM),最终落地价为29.01万元。

旧车置换给4S店的估价为0.5万元,看来旧车的保值率确实不高。10月2日,我们交了0.5万元的定金。由于要保留原车牌号,并且还需要进行车辆装潢,再加上销售人员正在休年假,所以我们直到10月21日才顺利提到了新车。


四、使用感受

新车已经使用了25天,日常主要用于城区上下班代步以及周末市郊短途游玩。第一箱油加了56升,跑了920公里,综合表显油耗为5.9升。

优点方面:汉兰达堪称省油小能手,外观简洁大气,非常符合我们的审美。

缺点方面:在高速行驶时,当速度超过110km/h时,胎噪较为明显,甚至超过了之前的旧车奔腾X80(不知道是否与原厂配备的优科豪马轮胎有关)。此外,动力表现确实一般,在城市道路中跟车时很容易被其他车辆插队或超车。不过,作为拥有十年驾龄的我来说,这个动力表现完全符合我的预期,也完全可以接受。毕竟现在开车追求的是平稳和舒适,购买这款车的人也不会去极限驾驶,毕竟车里坐的都是一家老小。

最后,附上我的老车和新车照片,希望这篇帖子能够为各位车友提供一些有用的参考和建议。

自己的旧车:

在清理旧车的后备箱,准备卖给4s


去4s看到自己的新车:


车头挺好看,霸气不失稳重


开了快一个月的车:


霸气的45度角


优美的侧颜


日常的几次油耗:





仪表盘:



车联网APP:




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车行老炮儿
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