事关厢式货车、冷链物流、超长平板治理《交通物流降本提质增效行动计划》发布

汽车 2024-12-17 16:01 湖北

近日，交通运输部印发了《交通物流降本提质增效行动计划》，目标到2027年，交通物流降本提质增效取得显著成效，社会物流总费用与国内生产总值的比率力争降低至13.5%左右。

其中，《交通物流降本提质增效行动计划》中有多项与道路物流行业紧密相关的内容：

多式联运“一单制”“一箱制”加快推广

推动多式联运“一单制”创新发展。研究制定多式联运管理制度和“一单制”技术标准，推进各方式间转运交接、货物交付、信息互联、保险理赔等规则衔接。

建立健全内贸集装箱多式联运体系。制定完善内贸集装箱标准体系，推进联运设施设备匹配衔接。鼓励建设内贸集装箱提还箱点，完善箱管服务技术标准，推进内贸集装箱循环共用。加快推进铁水联运货物分类、装载和安全检查行业标准衔接互认，推动多式联运“一箱制”发展。

新能源汽车运输大宗货物比例超80%

深入推进运输结构调整优化。组织开展优化运输结构攻坚工程。沿海主要港口利用疏港铁路、水路、封闭式皮带廊道、新能源汽车运输大宗货物的比例超过80%。鼓励发展零排放货运车队。规范多式联运各环节收费行为。

研究推广城市配送专用中型厢式货车

畅通城乡物流末端循环网络。优化完善城市货运服务网络，研究推广城市配送专用中型厢式货车，合理设置货车通行区域、线路、时段要求，鼓励取消轻型以下新能源城市配送货车通行限制。大力发展共同配送、仓配一体等新模式，研究推动铁路货运场站融入城市物流体系。

大力发展农产品冷链物流

扎实推进“快递进厂”、“快递进村”。加快推进农村客货邮融合发展，大力推广适配车型，支持具备条件的县乡客运站拓展货运物流服务功能，共建共享村级综合便民服务站。完善产地冷链物流设施，大力发展农产品冷链物流。

稳步开展超长平板半挂车、超长集装箱半挂车治理

提升市场法治化、规范化水平。建立健全基于信用评价的分级分类差异化监管模式。完善货车生产改装联合执法、信息共享和联合惩戒机制，加大货车一致性监督检查力度，压实车辆检测、检验等环节责任，严厉打击套牌挂车。稳步开展超长平板半挂车、超长集装箱半挂车治理工作。研究制定网络货运经营管理制度，强化联合监管。

更多关于《交通物流降本提质增效行动计划》的内容，请点击下方“阅读原文”。

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⟪专用汽车⟫ 杂志社出品

撰文 | 艾伦

编辑 | 宁文祥

设计 | 向文谦

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《专用汽车》杂志隶属于中国汽车技术研究中心有限公司汉阳专用汽车研究所，创刊于1982年，面向全国专用车行业及其相关行业的读者。

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