站在特殊时间节点回望，这是一幅壮丽的图景：连接世界的大通道，从云岭大地延伸，汇聚千流，动能澎湃。从云南伸出的友谊之手，与周边国家、印度洋地区国家紧紧相握，和合之声，久久回荡。
2015年1月，习近平总书记考察云南时指出，希望云南发挥沿边开放区位优势，主动服务和融入国家发展战略，努力建设成为我国面向南亚东南亚辐射中心。2020年1月，习近平总书记再次考察云南，明确指出云南要主动服务和融入国家重大发展战略，以大开放促进大发展，加快同周边国家互联互通国际大通道建设步伐。要加强同周边国家文化交流工作，促进民心相通。
云南经济要发展，优势在区位、出路在开放。十年来，云南牢记嘱托，以辐射中心建设统揽对外开放工作，推进更大范围、更宽领域、更深层次对外开放，全力打造“一带一路”西南方向的枢纽，为推动构建周边命运共同体作出云南贡献，奏响开放合作新乐章。
联动发展动脉
清晨，昆明王家营西站繁忙有序，又一顺国际冷链物流集团的数十个货柜在这里整装待发。
“我们从云南将新鲜果蔬运送到老挝，再中转到泰国，还可以进一步分发至柬埔寨、新加坡和马来西亚等国。同时，又把龙眼、山竹等热带水果运回中国市场。”企业董事长章晓龙介绍，中老铁路降低了物流成本，增强了公司在国际市场的竞争力。未来，公司还打算在玉溪打造一个服务于南亚和东南亚国家的农产品集散中心。
2021年12月3日，在中老两国领导人共同见证下，中老铁路全线开通运营。从此，昆明到万象山不再高、路不再长。牢记习近平总书记“把铁路维护好、运营好，把沿线开发好、建设好，打造黄金线路”的殷殷嘱托，云南实施了通道能力提升、物流枢纽建设、沿线产业开发、经营主体培育等“四大行动”。今年1月2日，中老铁路货运总量突破5000万吨大关，钢铁丝路活力满满。
面对重大发展机遇，云南主动服务和融入国家发展战略，在联通上不断发力。
十年来，云南深度参与区域合作机制建设。省委、省政府主要领导率团出访，周边国家与云南越走越亲、越走越近。全省双边合作机制已实现湄公河国家全覆盖，中国云南—老挝北部合作工作组机制成立20年，中国云南—泰国（北部）合作工作组升级为中国云南—泰国合作工作组，中国—印度洋地区蓝色经济发展合作论坛搭建全球南方共谋蓝色未来的平台。各国通过云南，读懂中国，凝聚共识。
不断加快同周边国家互联互通国际大通道建设步伐。“八出省五出境”铁路通道不断延伸，“七出省五出境”高速公路网络基本形成，水运通道加快构建，航空网基本实现南亚东南亚国家首都和重点旅游城市全覆盖，面向南亚东南亚信息合作进入全新阶段。柬埔寨暹粒吴哥国际机场旅客络绎不绝，越南小中河水电站为当地提供清洁电力，“澜湄快线”班列持续“上新”，今天的云南已成为拉紧国内大循环与国内国际双循环的纽带和链环，大物流带动大贸易、承接大产业、促进大开放，八面来风，潮涌帆扬。
做大合作“蛋糕”
编织心心相印纽带
