上周山东泰山队官宣青岛银行赞助合作的时候，笔者就开玩笑说，还好人家也赞助了青岛海牛，不然肯定要有人不乐意了。这不，昨天一汽大众宣布赞助泰山队，真就有球迷不干了...
这让人联想起多年前宋卫平对马云“不爱浙江爱美人”的愤慨，不过当时的情况是马云一度接近投资浙江队，最后却12亿巨资入股风头正劲的广州队。
顶着山东人的身份聊这个话题有些敏感，事先声明，本人抱着对于长春以及亚泰队的充分尊重来就国内足球商业的话题进行一番探讨。
其实早在22年的一期串台播客里，大萌老师就曾表达过这样的观点：国内的企业赞助商并不愿意直接赞助俱乐部，因为担心造成属地化的印象，影响品牌在全国市场的宣传。
当年淘宝、恒大强强联手顺理成章
因此我们看到，目前的中超球队赞助商大多以本地国企履行社会责任为主，当红的优秀民企很少参与俱乐部的赞助，这显然与体育发达市场的情况截然不同。
有很多可能的解释，一方面，中国职业足球产业仍处于初级阶段，俱乐部能够给赞助商带来的商业利益不多；另一方面，国内目前缺少如拜仁、尤文这样的国民级豪门，鲜有球队能够吸引外地球迷。
此外，不得不说，我们的社会对于商业的认知仍有进步的空间。笔者能够充分理解长春球迷对于当地企业选择赞助外地球队的失望之情，但号召抵制的手段实在过于极端，“罪”实不至此...
“端水大师”青岛银行
首先，一汽大众虽位于长春，大股东是直属国务院的一汽集团，是面对全国市场的品牌。本次赞助是区域公司的商业行为，山东作为人口大省，商业角度无可厚非。
其次，从泰山队公布的赞助商列表看，一汽大众仅位于第三级别“合作伙伴”层面。据说位于第二级别“高级合作伙伴”的球衣背后广告商趵突泉酒业赞助额也只是几百万，一汽大众的赞助金额不会太高，甚至可能是VIK（实物赞助），我们并不知道人家是否与亚泰队谈过类似小规模的合作。
退一万步讲，一汽为当地创造多少就业和利税，仅仅因为这就喊打喊杀，至于吗？
实际上，我们乐于看到企业跨区域赞助俱乐部的出现，这说明我们的足球产业正走在正确的道路上——俱乐部开始能够为赞助商带来商业利益，企业赞助足球不再是“公益”行为。
当地企业赞助当地球队，商业与公益目的合一自然是最理想的场景，我们也应当理解二者无法兼顾的情况。失望情绪正常，道德绑架大可不必。
最害怕的就是好的苗头刚出现，就被这样的骂声给掐灭了。央企国企尚且如此，还如何吸引优秀民企甚至外企参与到我们足球事业中来？
足球需要激情和狂热，但足球的发展需要理性。相信总有一天，一汽和亚泰还会牵手共创辉煌。
-- End --
作者：橘猫 CFA, CPA
推荐阅读
