第二艘国产大型邮轮H1509下坞搭载

2024-04-22 17:22   中国香港  

On April 20, Keel Laying Ceremony of the largest ever cruise ship building in China H1509 was held in Shanghai Waigaoqiao Shipbuilding Co., Ltd. (SWS).


Simone Manca, Senior Director of RINA Asia-Pacific, along with the team, were invited to attend the ceremony and presented the Certificate of Construction Progress to Zhou Qi, SWS Deputy General Manager.




4月20日,第二艘国产大型邮轮H1509在中国船舶集团有限公司旗下上海外高桥造船有限公司2号船坞迎来下坞搭载总装里程碑节点。


意大利船级社亚太区总裁Simone Manca, 运营总监Luigi Mattera, 商务总监娄螺兵,船舶部总经理范德洪,卓越技术中心经理方鹏,项目经理Marcus K.受邀参与仪式,并向上海外高桥造船有限公司代表副总经理周琦颁发开工证书

最大的国产大型邮轮H1509

H1509 入级意大利船级社。为满足最新的国际海上人命安全公约(SOLAS)和国际海事组织(IMO)Tier III标准和船舶能效设计指数(EEDI)第二阶段等相关规范要求,H1509 相较于首制船总吨增加0.64万吨达14.19万吨,总长增加17.4米达341米,型宽37.2米,设计吃水8.17米,最大吃水8.4米,最高航速22.7节,客房数量增加19间达2144间,可容纳总人数6500多名。

船上16层建筑生活娱乐区域,设有大型演艺中心、大型餐厅、特色餐馆、酒吧、咖啡馆、购物广场、艺术走廊、儿童中心、SPA、水上乐园等丰富的设施。并且由于设计布局优化,H1509 公共区域和户外活动区域面积也较首制船分别增加了735平米和1913平米,达到25599平米和14272平米,乘客舒适度和体验感进一步提升。

环保性能方面,H1509 新增了2套脱硫系统和5套选择性催化还原(SCR)系统设备,满足意大利船级社附加船级符号“Green Plus” ,“HVSC”(高压岸电连接),"EGCS-NOX", "EGCS-SOX" 规范。 

安全性能方面,H1509 将严格满足最新 SOLAS 2020 修正案破舱稳性要求

此外,邮轮设计和设备还将遵循意大利船级社附加船级符号“Biosafe Ship”(生物安全船)规范,旨在控制和预防可能的船上疫情感染爆发。


H1509 项目进展

截至目前,H1509 项目总体进度为20.42%,设计、建造、采购、物流等工作正有条不紊推进中。计划到今年四季度基本结束主船体搭载,2025年基本完成舱室推舱及内装安装,2026年3月底出坞、6月开始试航、年底之前命名交付。

国家工信部装备工业二司船舶处处长刘啸波、国家财政部调研员陈南西、上海市经信委重大装备产业处副处长郭磊、上海外高桥造船有限公司党委书记、董事长王琦、党委副书记、总经理陈刚出席仪式。

国家工信部、国家财政部、上海市经信委、上海保税区管理局、中国船舶集团、华夏国际邮轮、中国船级社、意大利船级社、上海现代服务业联合会、上海保税区管理局、东海救助局、浦东海事局、上海海事大学、浦东新区高东镇镇政府、中船邮轮科技、爱达邮轮、中银国际控股有限公司、中船芬坎蒂尼等相关国家部委、地方政府机构、上级单位和合作单位的代表参与仪式。

上海外高桥造船有限公司副总经理周琦主持仪式。

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