On April 15, the Steel Cutting Ceremony for the New Building of 6+2 MDC Ecolution 8500DWT General Cargo Carriers took place at Qinzhou Base, CSSC Guangxi Shipyard.
4月15日，由中国船舶集团广西造船有限公司承建的 8500DWT 批量杂货船项目开工仪式在钦州基地举行，标志着广西船舶工业发展史上最大规模出口项目迎来新进展。
8500DWT杂货船效果图
船东 MANISA 公司 CEO Mr. Antonio Scotto Di Santolo，中船贸上海公司（CSTCSH）副总经理陈海彬，意大利船级社（RINA）大中华区运营总监 Mr. Luigi Mattera，挪威 MDC 公司 CEO Mr. Arne Magne Vik，中船广西公司总经理张新龙、副总经理曾令强，以及各方代表出席仪式，共同见证开工。
这艘船将比现有船队的正常油耗减少约40%，我们很高兴与中船广西开始这项合作，并且合作还将持续深入，因为我们相信中船广西的专业能力和契约精神。”
Antonio Scotto Di Santolo
MANISA 公司 CEO
中船广西有着60年的积累和沉淀，累计向客户交付了千余艘船舶产品。自钦州万吨级造船生产线投产以来，中船广西在“集散油”三大主力船型和高技术高附加值船型设计建造领域持续取得突破。本项目开工后，中船广西将集中优势力量组建精干管理团队，全面抓好产品质量、安全和进度，确保按时、保质达成各项节点，为 MANISA 公司交付优质产品。”
曾令强
中船广西公司副总经理
我们与中船广西合作已久。去年，我们一起成功交付了103米高标准的过驳平台船，目前正在合作的还有4艘集装箱船项目。合作中我们深刻理解中船广西的高度专业精神，这必将成为这个项目成功的基础，并将把我们的合作推向更高水平。
MANISA 向来是能效和绿色航运的先驱，积极采用创新解决方案包括符合NOx Tier III的SCR，ICE Class 1B，以及通过增加吃水来优化载重等。回顾欧盟“Fit for 55”的执行日程和全球脱碳目标，尤其是非常严格的CII限制，我们有充分理由相信这种设计在未来市场上将大获成功。”
Luigi Mattera
RINA 大华中区运营总监
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RINA是一家业务多元化的全球性集团公司，拥有160多年的历史，为能源、海事、认证、交通和基础设施、房地产以及工业领域提供广泛的服务。包括船舶入级、海事检验、质量认证、检验、测试、培训，以及工程技术咨询、设计、项目管理和可持续发展产品以及新材料的研发等。
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