相较于北京互换局经典的BEIJING 8国际戳，上海互换局的戳要少见很多。一方面，上海互换局一段时间以来无退回盖戳的习惯，退回件上不会粘贴改退批条、亦不会注明退回原因；另一方面，除非出现邮路严重阻断，上海互换局并不会直接退回邮件，而是按一定的规则发往北京或广州互换局处理，导致许多邮件在上海-北京-广州-上海……的三角邮路内无限死循环。2023年12月前后，中国邮政的国际邮路曾出现过一段极度混乱的状态。当时，营业系统中许多原本显示“该路向不通达”的国家突然开放收寄权限，却又无实际运力，导致邮件积压在上海互换局内。上海互换局对于这批邮件的处理方式是在表面加盖一枚蓝色的“邮路中断”印章后退回，并未加盖国际戳和处理人员名章。上文所述的这枚“邮路中断”印章目前仅见于2023年年底的这批邮件上，且加盖质量均较差。后期因系统重新将邮路设置为阻断状态、不再收寄相关路向的邮件，导致上海互换局退回的数量陡然下降。对于其它上海无法交航的邮件，还是按照既有规则，送入上海-北京-广州-上海……的三角邮路进行无限循环。
2024年5月28日，也就是上海欧洲路向海运开始阻断的日子，邮政集团总部曾向各互换局发布了一个题为《上海至欧洲美国海运运能暂停通知》的文件。该文件下方落款处有一个盖了一半的戳，仔细看不难发现应该是上海互换局的国际戳。无奈，给文件盖戳的人技术实在太次，不仅下环没盖出来，日期也是模糊不清。
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5月28日集团下发给各互换局的通知
至迟自2024年6月开始，所有由上海互换局退回的邮件上都开始恢复粘贴改退批条、勾选退回原因、加盖国际戳并由负责人签章。下图中这枚改退批条上加盖的国际戳相当清晰，让人一睹上海互换局2号戳（SHANGHAI 2）的风采。![]()
上海互换局国际戳
上海互换局并未使用国际邮件专用改退批条，而是使用国内特快专递改退批条加以替代。该批条背面为不干胶纸，为了不糊住信封上的地址，批条并未撕去衬纸直接粘贴，而是用一个回形针别在信封上，比较人性化。另外，上海互换局退回的时候喜欢拿笔在信封或批条上写一个巨大的数字来表示退回城市（上图中的“210”代表“210000”，即南京）。这种行为有人无所谓，有人很讨厌，会招致投诉。
目前，中国北上广三大互换局中已有两家恢复盖戳。仅剩的广州互换局比较特立独行，一直采用打印电子验单的方式作为退件证明，且无改变迹象。大咕对于收集这些业务戳比较佛系。无论是模糊的大印章、打印粗劣的电子验单，还是简单的手写文字，都是真实邮路的记录。玩实寄，讲究的就是一个真实，不是吗？
