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中国物流业十大新闻
2024年12月11日至12日，中央经济工作会议在北京举行。会议总结了2024年经济工作，分析了当前经济形势，部署了2025年经济工作。在2025年经济工作重点任务中，多项事关物流业发展：实施降低全社会物流成本专项行动；开展“人工智能+”行动，培育未来产业；有序扩大自主开放和单边开放，稳步扩大制度型开放，推动自由贸易试验区提质增效和扩大改革任务授权，加快推进海南自由贸易港核心政策落地；积极发展服务贸易、绿色贸易、数字贸易；推动高质量共建“一带一路”走深走实，完善海外综合服务体系；建立一批零碳园区，推动全国碳市场建设，建立产品碳足迹管理体系、碳标识认证制度等。
关注度：★★★★★
2024年11月27日，中办、国办印发《有效降低全社会物流成本行动方案》。其中明确5方面20项重点任务，包括深化体制机制改革、促进产业链供应链融合发展、健全国家物流枢纽与通道网络、加强创新驱动和提质增效、加大政策支持引导力度等。此外，还提出，到2027年，社会物流总费用与国内生产总值的比率力争降至13.5%左右。综合交通运输体系改革实现新突破，货物运输结构进一步优化，铁路货运量、铁路货运周转量占比力争分别提高至11%、23%左右，港口集装箱铁水联运量保持较快增长等。
“低空经济”被首次写入《政府工作报告》
2024年3月5日，《政府工作报告》出炉。其中提出：“大力推进现代化产业体系建设，加快发展新质生产力，积极培育新兴产业和未来产业，积极打造生物制造、商业航天、低空经济等新增长引擎。”这是低空经济首次被写入《政府工作报告》。随后，为更好地支持低空经济产业的发展，中央与地方政府先后推出引导政策。
中秘两国元首宣布：钱凯港开港
2024年11月14日晚，国家主席习近平同秘鲁总统博鲁阿尔特在利马总统府以视频方式共同出席钱凯港开港仪式。钱凯港位于秘鲁首都利马以北80公里，是中秘共建“一带一路”重点项目。开港后，中秘间单程海运时间将缩短至23天，节约20%以上的物流成本，每年将为秘鲁创造逾8000个直接就业机会。此次开港的钱凯港是中秘共建“一带一路”的标志性合作项目，也是中国在南美洲管理运营的第一个港口，由中远海运集团投资建设和管理运营。
中国牵头首个冷链物流无接触配送领域国际标准正式发布
2024年11月，我国联合多国共同制定的国际标准《冷链物流无接触配送要求》发布。该标准规定了冷链物流服务供应商通过无接触配送方式将货物从配送中心配送到收货人过程中应满足的要求，包括对服务供应商的要求、对冷链物流无接触配送过程中涉及的设施设备和操作流程，以及异常情况处理要求等。我国在国际标准化组织冷链物流技术委员会率先提出冷链物流无接触配送领域的国际标准提案，与来自日本、法国、韩国、英国、德国等国家的专家共同协作，开展该项国际标准研制工作，并得以成功发布。
《物流行业ESG信息披露评价规范》团体标准启动
2024年6月25日，在第十九届中国国际物流节全体大会暨2024物流全球论坛上，《物流行业ESG信息披露评价规范》团体标准正式启动。为了填补中国物流行业ESG信息披露评价标准空白，满足企业实现“双碳”目标需求，适应新质生产力发展需要，中国环境新闻工作者协会、《物流时代周刊》杂志社、中国交通运输协会城市物流分会，于2024年4月联合发起了《物流行业ESG信息披露评价规范》团体标准的起草编制。此次评价规范启动后将邀请更多企业单位参与ESG标准编制、实践和推广工作中来，共同推动全行业ESG物流业态新发展。
新疆正式成为包邮区
2024年4月初，新疆在解决网购“不包邮”“不发货”问题上取得了突破性进展，通过跨平台、跨地域的高效协作，推动中转集拼集运模式，成功加入了“包邮区”，带动了快递量的大幅增加。以“新疆包邮”为契机，电商物流产业逐步“向西”“向下”“向外”延伸拓展，将偏远地区纳入包邮区，打通末端“最后一公里”，组成了一条条贯通全国乃至畅通海外运输的“毛细血管”。新疆包邮采用集运模式，实现运输、分拣、投递等环节的资源整合，大幅提高快件处理效率，有效降低运营成本。从商品监测情况看，“包邮”己初见成效，商家不发货的比例从2023年9月初的10.17%降至0.83%。
顺丰成为快递业首家“A+H”上市企业
2024年11月27日，顺丰控股正式在香港联交所上市，成为快递行业首家“A+H”上市公司。顺丰控股董事长王卫表示，在港上市对顺丰控股意义重大，公司可依托香港平台更好发展国际市场。港股发行上市后，顺丰控股将全球发售募集资金的45%用于加强国际及跨境物流能力；35%用于提升及优化公司在中国的物流网络及服务；10%用于研发先进技术及数字化解决方案，升级供应链和物流服务及实施ESG相关措施；剩下10%用作营运资金及一般企业用途。
2024年9月26日，阿里与京东“拆墙”，相互开放。一个月后，阿里旗下的淘宝天猫正式接入京东物流，与此同时，京东也接入菜鸟速递和菜鸟驿站，并且正式引入支付宝。2017年曾相继发生的“丰鸟大战”与“京东封杀天天快递”，一时间引发了快递企业与末端企业、平台企业与快递企业之间的“互撕”，不仅损害了消费者的利益，更是不利于行业的健康发展。而今，在经历了行业出清以及转型升级后，各方企业均实现了跨越式发展。而阿里与京东“拆墙”，相互开放，更是诠释了优化整合的新含义。
安能物流全新升级“3300产品系列”
2024年，安能物流全新升级“3300产品系列”，并提出新的服务口号“3～300kg用安能！快！”，专注于3～300公斤段物流运输，服务范畴包括电商客户、中小企业、批发/经销商及个人用户等。同时，安能物流在行业率先推出全国“0加收”政策，对300kg内货物的特殊加收费用全额补贴，显著降低客户运输成本。提出“9996时效标准”，即干线中转率90%、当日签收率90%、实时签收率96%，进一步提升运输时效。依托超32000家网点和99.3%的乡镇网络覆盖率，“3300产品系列”迅速推向全国，市场反响热烈，为物流行业树立了新标杆。
“中国物流100人（智库）”系列丛书首卷：《汪鸣：与物流同行》
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