春节临近，各大快递企业正全力应对年末岁初的物流高峰，同时紧锣密鼓地部署春节服务保障计划，快递网点更是各出奇招，储备运力……这场战役正如火如荼地进行着。
▍年末岁初快递忙
春运时节，不仅人流涌动，物流亦繁忙异常。据媒体报道，自春运开启，特色商品与节日寄送需求激增，农产品寄送持续增长，生鲜如牛羊肉、海鲜、水果等寄递量大幅上升。
1月17日，记者从国家邮政局获悉，进入2025年以来，全国快递业务处于高位运行状态，日均业务量超5.5亿件。特别是1月14日春运启动后，年货寄递需求攀升，推动快递业务量持续走高。数据显示，春运前三天（1月14日—16日），全国日均快递业务量超6.7亿件，较2024年农历同期增长超29%。
春节将至，尽管多数人已踏上归乡之旅，众多快递员依然坚守在岗位上，为万千家庭传递温暖与祝福。据北京某快递网点负责人介绍，因年货节影响，快递量同比增长30%，日均达7000件，快递员每日派送约400件。
在西双版纳州某小区网点，春节前半个月的派件量从400票激增至4000票左右。为确保当天派完，快递员的工作时间从早8点到晚9点延长至早9点到晚12点左右。一位快递小哥感慨，现在每天需派送超1000票，比平时多近800票，是他入职一年来最忙碌的时期。
在天津某网点的快递小哥也表示，近几天每日收发快件量显著增加，大约达到200件。当地某快递企业负责人表示，春节前是快递高峰期，每日处理快件量约150万件。
无论是从数据还是快递小哥实际派送的单量来看，今年的春节前夕确实繁忙了许多。究其背后原因，业内专家表示，一方面，庞大的消费需求为快递业年末带来了可观订单。我国14亿人口的广阔市场，特别是4亿多中等收入群体的强大购买力，为快递业提供了坚实的支撑。加之国家不断推出利好政策，拓宽消费场景，深挖下沉市场潜力，进一步加速了行业的蓬勃发展。
另一方面，快递企业正不断强化自身竞争力，凭借高效的物流网络、持续优化的服务模式和科技驱动的数智创新，实现了从次日达、当日达到半日达的快速迭代，运送速度屡创新高。此外，其服务范围已广泛覆盖乡村、工厂并延伸至海外，运送距离不断延伸。这些也为年末旺季的高效运作提供了坚实保障，进一步激发了年货网购需求的蓬勃活力。
▍快递物流企业多措并举备战
随着春节的日益临近，多家快递、物流企业纷纷宣布春节期间将继续提供服务，以满足消费者的寄递需求。
京东物流将连续13年推出“春节也送货”服务，确保春节期间消费者能够享受到不间断的物流服务。据悉，此次“春节也送货”服务全国范围以及全球多地消费者即使是在大年初一，也可以正常下单收货。
日日顺供应链已连续25年践行“春节不打烊”的承诺，其“春节不打烊”服务，不仅仅是将商品送到用户家中，更是通过场景化的服务方案，为用户提供全方位的消费体验。
中国邮政官宣，春节期间将继续提供服务，保障消费者的寄递需求，可通过微信公众号、小程序、APP、官网、支付宝生活号等多种渠道，方便地提交上门揽收需求，或拨打11183客服电话进行预约。
顺丰表示，今年春节期间仍将坚守服务承诺，全力保障假期快件收发需求，并表示已提前制定相关预案，做好突发应急响应，全力保障快件运转，同时将对快件和资源灵活调度匹配，动态调节部分服务收费标准。
德邦发布公告，为全力保障消费者在“年货节”及“春节”期间的寄递服务需求，将动态调节服务收费。中通表示，春节期间将确保客户假期快件收发需求。
申通也表示“春节期间寄递服务不停”，据了解，与往年相比，申通快递还将在春节期间为边远地区提供集运服务，包含乌鲁木齐、拉萨等23座城市的核心区域。
菜鸟速递春节期间将重点保障民生类物资的寄递，目前包括天猫超市、阿里健康以及部分头部保暖鞋服企业，均已经接入菜鸟速递的春节服务。为了让消费者春节期间也能方便的退换货，在这100多城里，菜鸟速递也开通上门揽收服务。
跨越速运在春节期间也将正常运营，不过在1月26日到2月3日期间，一线城市当天达、次日达时效会有所延迟，二、三线及以下城市不承诺时效。
极兔速递表示，在春节期间，将针对核心200个城市的物流时效进行优化调整，确保揽收服务不间断。
此外，即时配送企业也加入到“春节不打烊”的队列中，如达达秒送也发布春节保障计划，多举措奖励春节跑单骑手；顺丰同城将坚守“春节不打烊”，全天候24小时满足商家即配需求。
▍保障快递小哥权益是关键
春节期间，快递网点招工难、留人难的问题再度显现。为了激励快递员春节到岗，各快递企业纷纷采取措施，保障快递小哥的权益，为春节期间物流通畅提供保障。
一方面，多家企业已宣布对运费及配送费进行了不同幅度的上调，并将为春节期间在岗的快递员提供额外的派费补贴和奖励政策。如顺丰表示，春节假期期间，将对寄递服务加收资源调节费。德邦发布公告称，在1月3日－27日期间，对部分客户、部分产品加收0.2－0.5元/kg。1月28日－2月4日期间，将对部分客户、部分产品加收资源调节费。圆通相关负责人表示，春节运营模式期间，圆通将为快递员揽收并签收的包裹给予额外派费补贴，并根据揽签时间给予有偿派费。中通同样提及，春节期间将通过优化服务考核、给予派费补贴、设置奖励政策和轮休保障等措施，切实保障春节在岗员工权益。菜鸟方面表示，留守值班快递员揽派收入可以达到日常三倍。
另一方面，在各大招聘平台上，多家企业正在高薪招人，以吸引更多的快递员加入。目前，在招聘平台可以看到，关于快递员、配送员的招聘信息很多，“急聘”“保底”“包吃包住”“年底双薪”“就近分配”等关键词频频出现。为了招揽员工，有的网点打出“可预支工资”的标识；有的网点给出了收入非常可观的薪资。大部分承诺工资在8000元至12000元，也有些招聘信息给出最高17500元的工资。另据了解，春节期间，北京部分留守值班的快递员薪资也将超过8000元，同时，快递企业总部还会以上万元的激励来支持网点。
此外，多家快递网点、驿站还表示，今年将继续使用无人车完成快递配送服务，通过工作人员与无人车的紧密协作，确保包裹能够按时、准确送达，从而减轻快递员的工作压力，提高配送效率。
不难看出，在价格合理性、快递员权益保障及网点支持等多个维度，各快递企业均已做出改变，那么，这些措施真的能留住快递小哥吗？
业内专家表示，随着市场的发展和消费者需求的不断变化，竞争的焦点逐渐从商家端转移到了消费者端，行业竞争已转变为以消费者为中心展开的服务质量比拼，而末端配送的底层能力是关键所在。以上激励措施虽然可以短期对运力进行补充，但长远来看，快递企业应从对常年身处于一线的快递员给予充分的重视，才能把人留住，让人愿意加入到快递行业。
前段时间，中央社会工作部、国家邮政局等8部门联合已出台相关措施，指导加强快递员、网约配送员服务管理，推动构建和谐劳动关系，切实维护各方合法权益，这标志着快递员和网约配送员的权益保护将得以进一步升级，同时也向快递企业发出了明确信号。
日前，国家邮政局有关负责人也表示，针对春运期间的业务运行特点，制定了保障工作方案，进行专项部署，全力保障年货寄递需求，同时切实维护快递员合法权益。不难预见，通过持续的创新和有效的监督，将真正推动快递、平台企业履行责任，保障劳动者的合法权益！
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