近日，韩国ESG（环境、社会与公司治理）标准院(KCGS)公布了2024年度韩国军工企业ESG管理情况评审结果，韩华海洋获评“B+”等级，是韩国主要军工企业中唯一一个ESG评价等级未达“A”级的企业。
据悉，韩华海洋自2022年获评ESG综合评价“B+”等级后，2023年、2024年也维持同样等级。尽管该公司在综合评价上仍维持了B+，特别是在环境和公司治理领域的评分均有所提高，但由于今年以来连续发生安全死亡事故，社会领域的评价从A降到了B，因此从整体上拖拉低了评分。
去年年底，由韩华海洋理事会下设的专门委员会组成的ESG委员会批准了“ESG 2030目标”(ESG HOST 2030,HOST;Hanwha Ocean Step-Up Target)。韩华海洋表示，设定ESG经营目标的宗旨是，随着全社会对企业社会责任的期待越来越高，确立ESG推进体系，并制定实践的具体指标，确保可持续发展企业的地位。同时，还反映了客户等多种利害关系者的要求。
其中，将温室气体减排、环保船舶转换、安全事故预防、供应链ESG评估、合规和伦理管理实践评估等5个项目选定为“ESG HOST 2030目标”的核心指标。
韩华海洋的“ESG HOST 2030目标”指出，将工人的安全放在首位，设定了“零重大灾害（死亡）”的目标，计划将每20万工时损失工时事故率(Lost-Time Incident Rate)在目前的水平上降低32%。为此，该公司计划引进智能安全系统，通过安全体验馆、VR培训提高员工的安全意识等措施，营造业界最安全的作业环境。
然而，今年以来，韩华海洋已经发生了3起安全死亡事故。
1月12日下午3点19分许，在韩华海洋船舶方向舵制作工厂发生爆炸，正在车间内进行打磨作业的转包企业所属28岁的工人G某被爆炸冲击波抛出十多米远，在被送医后不治身亡。
1月24日下午4点15分许，韩华海洋进行去除船体异物潜水作业的转包工人K某被发现昏迷不醒。虽然船厂采取了应急措施，将K某送往医院急救室抢救，但最终于当天下午5点左右不治身亡。
9月9日晚10点57分许，韩华海洋一名40多岁的转包工人A某在夜间加班作业时，从一艘正在建造的集装箱船上部约30米的高处坠落，造成重伤，在心脏骤停的状态下被送往医院救治，但最终不治身亡。
截至目前，韩国船企今年以来共发生10起重大事故，导致14人死亡。其中韩华海洋就发生了3起重大事故，造成3人死亡，成为韩国船企中发生死亡事故最多的船厂之一。
由于接连发生重大事故，韩华海洋巨济造船厂社长郑仁燮10月15日作为证人出席了韩国经济社会劳动委员会(ESLC)以及韩国雇佣劳动部所属机构的国政监查。但在国政监查现场，郑仁燮竟然微笑与韩国女子演唱组合NewJeans成员HANNI自拍，在韩国社会引发极大的负面舆情。随后，韩华海洋以新任代表理事、首席执行官（CEO）金熙哲的名义发表道歉文表示：“在国政监查中，本应接受议员们的指责和批评，并进行反省和道歉、探讨防止事件再次发生的对策，但本公司管理人员的行为非常不妥当。对此，向国民、国会和遗属们表示深深的歉意。”
韩华海洋再次承诺，将加强安全管理力量，直到在工作场所的危险因素降低为零。鉴于今年频繁发生伤亡事故，该公司决定砸“重金”推进全公司的安全革新，在2024年到2026年的3年内投资19760亿韩元（约合105亿元人民币），通过构建船厂整体智能安全系统、更换老旧设备和装备、构建先进安全文化、加大安全培训力度等措施，重构安全管理体系，从根本上提升本质安全水平，努力打造成为“全球最安全船厂”，确保员工安全和生产质量。
