翻译自 sive.rs/relax
几年前，我住在加利福尼亚州圣莫尼卡的海滩上。
有一条很棒的自行车道，沿着海洋行驶七英里半。所以，往返15英里。在工作日的下午，它几乎是空的。非常适合全速行驶。
因此，每周几次，我会骑自行车，以最快的速度行驶15英里的环路。我的意思是，真的全力以赴，100%，头朝下，红着脸冲刺。
我每次都会筋疲力尽，看看时间：43分钟。也许在大风天再多一分钟，但基本上总是43分钟。
几个月后，我注意到我对骑自行车越来越不热情了。我想我在精神上把它与筋疲力尽联系起来。
所以有一天，我决定做同样的骑行，但只是放松一下。放松，又好又慢。好的，不是超级慢，但把它调回我通常努力的50%左右。
啊......多么美好的旅程啊。我放松，微笑着环顾四周。我几乎不费吹灰之力。
我在水里看到了两只海豚。在Marina del Rey，一只鹈鹕正好飞过我。当我抬头说“哇！”时他在我嘴里拉屎。我还能记得当时嘴里那种消化贝类的味道。想到这的时候，我不得不笑了起来。
我通常非常有动力，总是尽可能紧张地做每件事。放松一次真是太好了。我觉得我可以永远保持这样骑行的状态，不会筋疲力尽。
当我完成后，我看了看时间：45分钟。
等等——什么？！？这怎么可能？是的。我仔细检查了：45分钟，而我通常的43分钟。
因此，很明显，我一直在做的所有令人筋疲力尽、红脸、不停给自己加速都只给了我4%的推动力。我可以放松一下，得到96%的结果。
体验有多么不同啊！走同样的距离，大约在同一时间，但一种方式让我筋疲力尽，另一种方式让我恢复活力。
我经常想到这一点。当我注意到我对某事感到压力很大或让自己感觉到筋疲力尽时，我会回想起骑自行车的经历，并试图将我的努力拨回50%。令人惊讶的是，每件事的完成频率都一样好，速度也一样快，感觉只有一半的努力。
这让我意识到，我另一半的努力根本不是努力，而只是不必要的压力，让自己觉得自己在努力的压力。
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译后记
全速开车往往比轻松开车平均只能节省六分钟，但是风险要差不多大一倍。所以开车要慢。
许倬云和卡辛斯基的提法一致，现在的时代，工具和社会机制剥夺的人的天然价值，从而价值观无比统一，人变得工具性，找不到自己，自此人群更加紧张，因为人群里没有自我的松弛感在。
项飙的提法，内卷的定义是一种不允许退出和失败的竞争。来源于第三方的惯性设计，以及人没有自我后的工具性的抬头，和群体性下不必要的严肃性。
克制住了用“不疾而速，无为而成”当题目的闪念，中文会下意识的制造这种潜藏优越的复杂性，没有必要。
