目 录
轮胎：
7. 普利司通暂停西班牙工厂扩产
10. 美国第五巡回上诉法院裁决影响轮胎进口税认定
1. 印度最大的炭黑公司更名
5. 多因素交织影响欧洲炭黑市场10月保持稳定
6. HF 开发状态监控技术
中国企业在海外：
1. 玲珑轮胎与皇马合作进入新阶段
2. 泰国玲珑投产十周年合作伙伴会议在马德里举行
3. 日本总领事考察兴达轮胎推动双方合作
12月5日，美国轮胎制造商协会（USTMA）宣布，由于替换市场需求的推动，上调了2024年美国轮胎总出货量的预测。
总体而言，该协会预计2024年轮胎总出货量将达到3.389亿条，较2023年增长2.1%，超过2021年创下的3.352亿条的历史纪录。这一预测也明显高于该协会8月份做出的3.374亿条的预期。
日前，自行车制造商Trek自行车公司与Liberty轮胎循环利用公司在北美所有Trek旗下的门店推出了一项自行车轮胎回收计划。
12月4日发布的公告称，骑行者可将废旧自行车轮胎带到参与该计划的Trek门店，这些轮胎将被免费回收。Liberty轮胎回收公司将确保轮胎的每个部分都能被重新利用，回收材料将用于景观美化、沥青和橡胶跑道等用途。
目前，韩泰推出了其Ventus-evo UHP第四代夏季轮胎的新版本，据称该轮胎结合了出色的湿抓地力、令人印象深刻的低滚动阻力和高的行驶里程。
11月29日，韩泰轮胎副总裁兼欧洲技术中心负责人Klaus Krause表示：“我们很早就决定在轮胎混炼胶的开发中利用人工智能技术。该款轮胎的推出，是公司AI混炼技术在生产中的具体应用。”
12月1日起，耐克森轮胎公司新任命的首席执行官金贤实（Kim Hyun Seok）上任，以帮助推动公司的“可持续增长”和“利润最大化”。
金贤实自1990年以来一直在耐克森工作，负责韩国以及亚太和欧洲地区的销售和营销业务。
日前，印度西亚特轮胎公司宣布，进入北美商用卡车轮胎市场，推出TBR轮胎系列。
这条新生产线专为区域和城市应用量身定制，旨在满足美国和加拿大卡车车队和车主运营商的需求。
根据美国的最新数据，在第一季度和第二季度增长两位数后，第三季度美国进口的乘用车和卡客车轮胎的速度明显放缓。
轻型卡车轮胎的进口在第三季度和今年迄今为止继续呈指数级增长，在这两个时期都比2023年增长了31.5%。数据显示，第三季度乘用车轮胎进口量下降0.3%，降至4340.8万条，而卡客车轮胎进口量较2023年下降2.7%，至411万条。
7. 普利司通暂停西班牙工厂扩产
受欧洲市场需求萎缩冲击，普利司通宣布暂停西班牙 Basauri 工厂扩产计划，涉及 2.07 亿欧元（约 15.9 亿人民币）投资与 700 万条轮胎年增产规模，将待市场好转再推进。
该工厂作为普利司通欧洲关键卡客车轮胎生产地，形势严峻，2024 年前八月轮胎出口量暴跌 56%，致使普利司通对西班牙四大工厂停工，约3000 名员工受波及。
亚洲轮胎制造商竞争加剧，普利司通在欧洲替换轮胎市场份额被挤压，乘用车与卡车轮胎销量分别下滑 15% 与 30%。其西班牙分部年产量锐减 15%，利润缩水 27%，经营陷入困境，此次扩产暂停凸显其在欧业务面临的巨大挑战。
12 月 4 日，优科豪马钱塘智能工厂项目于杭州市临江高科园公示，由杭州钱塘优科豪马轮胎有限公司投建，总投资 34.98 亿元，占地约 506 亩，将建炼胶、半钢子午胎生产车间及辅房等。项目依 “中国制造 2025” 和 “工业 4.0” 标准，引先进设备与生产线，分两期建设，达产后年产 1400 万条半钢子午线轮胎，一期 900 万条，二期 500 万条。
今年 6 月 29 日，杭州市钱塘（新）区与横滨橡胶株式会社已签约。横滨橡胶 2001 年在杭设首家轮胎生产基地，现因原厂区有机更新与产能局限，选址建新基地。未来，横滨橡胶还将结合中国市场，打造全球创新研发中心，引入航空事业部业务，拓展在华布局。
11 月 29 日下午，缅甸国家管理委员会主席、总理敏昂莱大将视察仰光省永盛镇区缅甸经济公司旗下的 Ywama 轮胎厂。敏昂莱表示，鉴于缅甸约 500 万辆摩托车的保有量，轮胎生产应着重质量与产量，不以利润为首要目标，政府要助力本土轮胎占据市场，改变当前依赖进口、耗费外汇且售价高昂的局面，让民众能购买到平价优质轮胎。
他还提出，农业大国缅甸需研发生产农业机械轮胎，提升国内高端橡胶及橡胶制品生产能力。目前，Ywama 轮胎厂的 TRI STAR 轮胎已出口多个国家。相比进口轮胎，其质量优且价格更亲民，在国内市场也深受消费者欢迎。
10. 美国第五巡回上诉法院裁决影响轮胎进口税认定
美国第五巡回上诉法院在一场关键的轮胎进口税务案件中作出重要裁决，要求 Texas Truck Parts & Tires Inc. 公司为其从中国进口并在美国销售的轮胎支付193万美元消费税。
此前，因海关记录显示轮胎由中国公司进口，该公司免于承担消费税，但此次上诉法院推翻地方法院判决，认定尽管其不是轮胎物理搬运者，可作为受益所有人，从进口轮胎中获主要利益，应被视作进口商，需承担消费税责任。法庭记录显示，2012年至2017年，该公司从未提交消费税季度申报表，也未支付从多家中国制造商购买轮胎的大部分消费税。
税务咨询公司RSM US指出，这一裁决为美国企业从外国供应商进口轮胎或其他应税商品设定更严格指导方针，强调确定真正 “进口商” 在消费税方面的重要性，对轮胎进口行业税务合规提出更高要求。此案件不仅直接影响涉事公司，也为整个行业税收责任界定提供重要法律参考。
12月4日，日本住友橡胶工业公司宣布, 成功开发出一种全新的轮胎噪声模拟方法，该方法能够以更快的速度和更高的精度预测轮胎在道路表面行驶时产生的噪声。这一突破有望显著提升轮胎的静音性能，进而提高乘客的舒适度。
1.印度最大的炭黑公司更名
目前，印度炭黑及化学品供应商 PCBL 有限公司已更名为 PCBL化学品公司，表示其正发展成为全球参与者，在化学品领域进一步拓展。
该集团2023年12 月收购了位于印度浦那的特种化学品公司 Aquapharm Chemicals。此举扩大了集团在水处理化学品和油气化学品等特种领域的业务范围。
12 月 2 日，日本能源与石化巨头Eneos公司宣布，将全面收购其与匈牙利 MOL 集团的合资企业 Eneos MOL合成橡胶公司（EMSR）。
Eneos 在声明中表示：我们已与 MOL 签署协议，收购 EMSR 的所有股份，使其成为本公司的全资子公司。EMSR在匈牙利运营一家生产溶聚丁苯橡胶的工厂。
11 月 26 日, 日本Nitta公司在泰国的新工厂正式落成，是Nitta “2030 转型” 全球化战略的一部分，旨在满足东盟地区汽车和一般工业的需求。
Nitta公司在罗勇的原有工厂占地面积 3600 平方米，生产用于汽车的气动和液压胶管以及塑料管材和配件。
日前，泰国橡胶管理局（RAT）表示，上周泰国南部五个省发生了大规模洪水，造失了30多万吨橡胶。
泰国橡胶管理局代理局长Suktat Sangwiriyakul先生透露，由于许多南部省份持续降雨和洪水，可能持续到12月底，许多省份的农民橡胶种植园受到影响，因为他们在此期间无法收获橡胶产品，包括宋卡、萨顿、北大年、亚拉、那拉提瓦等。
5. 多因素交织影响欧洲炭黑市场10月保持稳定
据报道，2024年10月欧洲炭黑市场总体稳定。因无重大波动且交易活动疲缓，炭黑价格未变。临近年底，用户集中去库存致现货需求低迷，尤其圣诞假期延长，轮胎行业部分企业将停产，如一家企业12月大部分时间停产，本周炭黑现货需求依旧有限，买家多推迟采购。同时，市场参与者忙于2025年供货合同谈判，定价关联上游能源价格、碳成本与物流费用等，反映出谨慎市场情绪。
得益于印度和中国进口产品供应，欧洲炭黑市场得以稳定，虽生产放缓，但进口缓解供应忧虑。上游方面，中东地缘政治致原油价格波动，虽或影响未来炭黑价格，不过当前欧洲N220炭黑现货价为每吨1490美元（约合人民币10620元）。在供应充足与需求有限支撑下，截至10月25日当周市场稳定，轮胎行业去库存和节假日停产使现货市场活动放缓，利于价格维稳，进口炭黑促进供应稳定，合同谈判与原油价格不确定性表明短期内市场仍谨慎，不过预计短期内欧洲炭黑市场将保持稳定或小幅上涨。
6. HF开发状态监控技术
这是HF Mixing和HF TireTech合并后启动的首批全球项目之一，是用于密炼线和硫化机的先进状态监控 (CM) 技术。该联合项目依托HF Xplore软件的开发以及橡胶机械与系统专业相关举措和经验开展。
自2022年起，HF集团实施战略提升数字技术领域地位，HF Xplore软件就是例证，其主要用于检测和预测轮胎厂的维护问题。在密炼方面已启动试点项目监控机器状态，目前软件工具应用多集中在硫化机上，且通过多个试点项目收集客户反馈，以更好调整技术满足客户需求。
在推出新CM技术的时间表上，Neuhaus计划在2025德国轮胎技术博览会期间推出MVP产品，并与客户开展试点项目，进一步开发完善解决方案，期待届时展示新产品及机器监控方案。
12月2日，玲珑轮胎与皇马见面会于西班牙马德里的皇马体育城举办。皇马公共关系总监埃米利奥・布特拉格诺、大使阿尔瓦罗・阿韦洛亚，玲珑轮胎董事长王锋及双方代表、全球合作伙伴出席，还参观了训练基地。
双方已在9月27日达成战略合作，此次会面是官宣后首次见面，标志合作进入实质新阶段。双方领导致辞表达对合作期待信心，王锋称此次携手是玲珑全球舞台重要展示，望提升双方影响力。玲珑邀全球伙伴观皇马主场比赛，借球场周边展示凸显品牌形象，彰显足球文化与拼搏精神。未来将在多领域合作，玲珑也将借助皇马影响力传播自身理念，助力可持续发展。
2. 泰国玲珑投产十周年全球合作伙伴会议在马德里举行
11月30日，以 “历十载，共新程” 为主题的泰国玲珑投产十周年全球合作伙伴会议于西班牙马德里召开，全球玲珑伙伴汇聚，回顾其十年辉煌，开启新发展篇章。
泰国玲珑是玲珑 “7+5” 战略首个海外工厂与中国轮胎在泰国的首个工厂，2012年底奠基，11个月后即2014年1月便实现乘用车轮胎下线，后又于2015年下线卡客车轮胎。
如今已发展成采购、营销、制造全球化，管理本土化的世界工厂，年产能超1720万条，产品远销多区域，累计销量1.12亿条，为多家全球主机厂配套141.85万条轮胎，成为盈利支柱与战略高地。
3. 日本总领事考察兴达轮胎推动双方合作
近日，日本驻华总领事斋藤先生赴东营市考察山东兴达轮胎有限公司。兴达是日本横滨橡胶株式会社在中国的重要生产委托基地。
山东兴达轮胎有限公司是兴达国际的控股公司，以“HILO” 轮胎知名。2012年双方达成战略合作，兴达获横滨技术支持，产品畅销国内外多地区，服务建筑、矿山等行业。
斋藤总领事现场见证轮胎制造过程。横滨橡胶的炼胶技术助力兴达提升产品性能与质量。此次考察不仅认可双方合作，更标志中日轮胎制造合作迈向更深层次，对东营轮胎产业国际化等意义深远。
“世界橡胶展”编纂
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