目前，韩泰推出了其Ventus-evo UHP第四代夏季轮胎的新版本，据称该轮胎结合了出色的湿抓地力、令人印象深刻的低滚动阻力和高的行驶里程。
11月29日，韩泰轮胎副总裁兼欧洲技术中心负责人Klaus Krause表示：“我们很早就决定在轮胎混炼胶的开发中利用人工智能技术。该款轮胎的推出，是公司AI混炼技术在生产中的具体应用。”
开发团队能够成功地将实验室结果快速转化为高质量的工业过程。凭借其创新的混合比，Ventus-evo轮胎克服了传统混炼技术的权衡，在性能、安全性和里程方面提供了优异的表现。
在复杂的混炼过程中，韩泰轮胎的工程师成功地将二氧化硅完美地分布在轮胎胶料中，这对湿抓地力至关重要。
其他功能包括额外刚性的侧壁和胎面花纹块，据说与第三代版本相比，可以确保转弯时的稳定性，并将干制动距离缩短6%。
同时，据说这种创新的材料组合降低了滚动阻力，从而与前代轮胎相比，里程增加了32%。
“世界橡胶展”编译
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