12月4日，日本住友橡胶工业公司宣布, 成功开发出一种全新的轮胎噪声模拟方法，该方法能够以更快的速度和更高的精度预测轮胎在道路表面行驶时产生的噪声。这一突破有望显著提升轮胎的静音性能，进而提高乘客的舒适度。
根据住友发布的声明，新模拟方法基于道路不平整引发的振动输入以及路面吸声特性进行轮胎噪声预测。与传统物理测量相比，新技术的预测误差幅度仅为1%，较以往5%的误差率有了显著提升。住友橡胶表示，这一成果将为轮胎静音技术的研发提供了更为精准的数据支持。
除了预测精度的提高，新方法还大幅缩短了计算时间，从原来的一个月减少至一周。这不仅减少了人力成本，还缩短了轮胎原型的制作时间，有效加快了产品开发进度。
该技术是在住友橡胶早期一项专利技术的基础上开发而成，该专利技术主要用于分析轮胎沟槽与不平整路面接触时的噪声模式。而此次新开发的、正在申请专利的模拟方法进一步结合了路面振动和声压水平变化，从而进一步提升了预测精度。
住友橡胶表示，未来计划利用这一先进技术开发更加静音的轮胎产品，以满足消费者对于车内噪音控制日益增长的需求，提升驾驶体验。
“世界橡胶展”编译
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