作为国内电动车的“领军者”，爱玛电动车算得上是一个元老品牌了。凭借着入局早用一句“爱，就马上行动”的广告语迅速让爱玛电动车的名头走进了千家万户。
“骑着我心爱的小摩托，它永远不会堵车”。爱玛科技成功上市，背后中国电动车第一家族浮出水面。
靠着周杰伦的天价代言，爱玛电动车爆红，那句“爱，就马上行动”广告词遍布大街小巷。
招股书显示，爱玛科技的电动车2020年销量为754万台，一年进账近130亿元。
如今，爱玛科技实控人是张剑28岁的女儿张格格，而他们背后是一个庞大的电动车家族。
来自河南商丘的张氏三兄妹：爱玛电动车的掌门人张剑，小鸟电动车的老板张红，步步先电动三轮车的当家人张茹，占据了这个市场的半壁江山，被称为“中国电动车第一家族”。
1969年张剑出生于河南商丘，1990年大学毕业后分配到商丘五文化公司，曾任门市主任。
不满足于此的张剑放弃“铁饭碗”，加入了父亲张星明创办的盛天余车业，从事自行车销售工作。
由于出色的质量和体贴的服务，到90年代末，“盛天余”已成为销售网络辐射全国的自行车批发商。
1999年，张剑计划从产品经销领域转向产品的制造领域转型，与妻子段华离开商丘，前往千里之外的天津，开启了二次创业。
他解释说：“一是天津是单车生产的老产业基地，与上海素有南北二霸之称，在全国单车业均分天下，同时也有完备的产业链和制造业人才；二是天津拥有出海口，如果未来做外贸出口，其产品成本将会大大降低；三是政府给予比较优惠的政策扶持。”
张剑成立了天津泰美车业有限公司（爱玛的前身），主要生产自行车。经过5年发展，泰美车业规模逐步壮大，企业进入单车制造业前列。
巧合的是，就在同年，雅迪从摩托车制造转型而来，台铃、小刀则相继成立。当时新日为电动车行业老大，主打高端电动车路线，在大中城市占据着稳固的市场地位。
2006年张剑开始研发生产“爱玛”品牌电动车，因技术壁垒不高，国内电动自行车企业数量不断激增，到2009年持有生产许可证的电动自行车生产企业多达2600多家。
2009年，泰美车业正式改名为天津爱玛科技股份有限公司。面对鱼龙混杂的电动车市场，张剑豪掷3000万元，签下华语乐坛天王周杰伦作为品牌代言人，不仅突破了当时电动车行业的最高代言费记录，而且超过爱玛当年净利润的一半。
强大的明星效应让爱玛电动车迅速走红，那句“爱，就马上行动”，成为家喻户晓的广告语。
2010年，爱玛依靠明星代言将销量提升至220万辆，超越新日成为行业第一，随后一路依靠“精准营销+低端产品定位”迅速抢占市场，把持第一的位置一直到了2016年。
2000年左右，电动自行车的关键技术实现了突破后，电动自行车便开始进入消费市场。
嗅到变化后，张剑开始开拓电动车业务，拉来姐夫张彦峰、胞妹张茹共同出力发展电动车业务，并将部分股权转让给后者。
2009年泰美车业变更为天津爱玛科技股份有限公司。
爱玛这一步，刚好踩中了中国电动车行业发展的风口。根据国家统计局数据，仅仅从2009年到2013年短短5年间，中国电动自行车的产量从29万辆暴涨到了3695万辆，年均复合增长率达到34.21%。
起初，张剑在乡镇、农村等下沉市场发起了进攻，拉条幅、立招牌对村民们进行轰炸式的广告宣传，为了在农村里吸引村民们前来试驾，爱玛曾架起过大喇叭宣传。
不过，真正让爱玛红遍大江南北的是找来代言人周杰伦。
2009年，仍然默默无闻的爱玛天价邀请周杰伦为代言人，开始爆红。爱玛开出了两年3000万元的代言费，一举打破了当时王菲2000万元代言洗发水的纪录。
时任爱玛科技总经理余林曾向外界分享过爱玛找周杰伦代言的细节：“周杰伦对代言很谨慎，他要对品牌进行深入了解后才肯答应。”
凭借着爱玛的合作，周杰伦比成龙、刘德华等人代言电动车费用高出很多，成为电动车行业内代言费用最高的明星。
当然，这3000万的代言费爱玛花得也不亏。
当时余林这样解释：“我们品牌的营销额高达5亿元，3000万元只是很小的一部分。周杰伦代言能提升品牌知名度，一年的品牌价值可达20亿元。”
除了周杰伦之外，爱玛也曾邀请范冰冰、EXO、金秀贤等明星为其产品做代言。
自此，爱玛成功打入年轻人群体。中国市场信息调查业协会的数据显示，爱玛科技自2006年至2019年的全球累计销量已突破4100万辆。
不过，随着行业的逐渐成熟，仅靠营销手段来获取市场份额的时代一去不复返。
最近几年，爱玛在电动自行车行业市场第一的地位已经逐渐被其老对手雅迪超越。同时以小牛为代表的互联网公司杀入电动自行车行业，也让这些传统的电动自行车厂商压力巨大。
爱玛的上市之路可谓是“起了个大早，赶了个晚集”。其实早在2012年，爱玛就准备上市，但是因为股东之间的争斗被迫中止。
时隔6年后， 2018年爱玛科技再次申请IPO，证监会对其灵魂拷问“58”问，排队过后再次驳回。
爱玛曾陷入内斗，有关资料显示，爱玛的上市计划最早酝酿于2012年，但张剑与时任爱玛副总裁的顾新剑之间的一场内斗让这次的计划流了产。
彼时，二人因合资创办无锡爱玛爆发利益纠纷，张剑称顾新剑以爱玛存在税务问题等为由对其进行威胁，向其索要2.35亿元钱款，并于2014年将后者告上法庭。
顾新剑一不做二不休，反手九举报无锡爱玛造假账，存在偷税漏税问题。
此事最终的结局很有意思，顾新剑因敲诈勒索、职务侵占罪被法院判处有期徒刑20年，无锡爱玛被追缴增值税、企业所得税2000万元，同时罚款1000万元而告终。
彼时，雅迪已经上市满2年，市场占有率不如爱玛的新日也已上市1年有余；2014年底才成立的小牛也在2018年10月登陆美股，成为业内第三家上市公司。
2019年，爱玛科技再次重提招股书，但是到了上会前夜，突发变故遭到专利权诉讼，再次被取消了审核。回顾IPO之路，爱玛走了8年，闯了三次才成功。
爱玛主营业务包括电动自行车、电动轻便摩托车、电动摩托车的研发、生产及销售。最新招股书显示，2018年、2019年和2020年，爱玛电动车销量分别是455.33万台、564.50万台和754.07万台。
营收不容小觑。数据显示，2018年、2019年和2020年，爱玛营业收入分别为89.9亿元、104.2亿元和129亿元；净利润分别为4.3亿元、5.2亿元和6.1亿元。
爱玛的成功，来自张氏三兄妹的父亲：张星明。张星明从空军某部转业后便进入商丘地区五交化公司工作。在国企工作的他，却不醉心于仕途。1993年，经过多番考虑后，他带领着他的三个儿女下海经商：在商丘市成立了盛天余车业有限公司。
2021年，张剑以120亿元身价位列《2021年胡润百富榜》第605名。
2022年，张剑、张格格父女以135亿元人民币身价位列《2022年胡润全球富豪榜》第1767名，坐上“商丘首富”的宝座。
张剑未来的命运如何，爱玛集团何去何从，一切未知。
