在今年的春风日上，春风发布了500SR VOOM复古仿赛，在之后，QJMOTOR的赛921SV和赛科龙的RC700R，相继被曝光了出来。
从外观方面来看，赛921SV的车头采用子弹头，与奥古斯塔的Superveloce非常相似，两侧采用了大量的空气动力学设计，并配备全新的定风翼，侧包围下部具备类似通风口的设计，同时，为了配合复古的外观设计，后视镜安装在手把部位。
车侧包围的面积相比赛921缩小了不少，车架部位露出来更多，尾部坐垫也更加平直。尾灯换成了与头灯搭配的圆形，牌照架和挡泥板也被安装在后摇臂上。
动力方面，搭载921cc四缸发动机，最大功率95千瓦，最大扭矩93牛米。配备前马祖奇倒减+中置带气瓶后减；制动为Brembo卡钳搭配Brembo上泵。
在去年的摩博会上，赛科龙首次亮相了首款四缸仿赛RC680R，在当时这台车引起了比较大的反响；在24年4月份的新车发布会上，全新外观的RC680R亮相了，并且改名RC700R，但是第二版的外观受到比较大的争议；在最近第三版RC700R的外观亮相了，但是由于与第二版差别过于大，目前还无法区分是RC700R的另一个版本，还是一就是全新的RC700R。
新的RC700R的外观完全颠覆了之前的设计，改为复古设计，车头采用子弹头导流罩+圆形LED灯，大灯两侧为镂空设计，并配备日行灯灯带，两侧的整流罩配备一体成型定风翼；尾部的排气非常威武，类似加特林的四出高位圆形排气。
车架方面，改为铝合金双翼梁车架，后摇臂为粗壮的镂空下三角后摇臂。
动力方面，预计采用的还是680cc直四发动机，最大功率75千瓦。电控方面，预计会配备6轴IMU惯性测量仪，并且TCS会是全功能TCS。
在9月13日，重庆摩博会就将正式开始，钱江和宗申的复古四缸仿赛预计都会与大家见面。至此，春风、钱江和宗申都有了复古四缸仿赛，无极目前还仅有RR660S，不知道在摩博会上，无极会不会也拿出一台四缸复古仿赛。
