在结束了Moto3亚军和Moto2冠军的英国大奖赛过后，MotoGP奥地利大奖赛，CFMOTO再次在两个组别同时站上领奖台。Moto3车手David Alonso第二排发车，在完成一个长圈处罚的情况下，从第10名一路追赶拿下冠军；Moto2车手Jake Dixon稳扎稳打，在最后一圈再次完成绝杀，第3个冲过方格旗，拿到赛季第四个，也是连续第三个领奖台。这是CFMOTO本赛季双线征战Moto2、Moto3以来，第四次实现双组别登台。
周日Moto3开赛前，由于在排位赛期间的阻挡，Alonso收到赛会一个长圈处罚，这意味着他将在正赛期间至少损失6个名次，无疑是相当于给Alonso的正赛打开了困难模式。第3圈，Alonso完成了长圈处罚，名次从第3掉到了第10位，落后第一名4秒钟，从此刻开始，Alonso就开启了猎杀模式。与前几场在第一集团中保护轮胎的策略不同，结合25℃的赛道低温，和场上的被动局势，Alonso本场比赛在圈速方面并无保留，在追赶第一集团的过程中，他曾经连续4圈飞出比排位赛还要快的单圈成绩。终于在比赛还有6圈的时候，Alonso从第10名超回到第1名，并且没有再给对手任何机会，用一个个晚刹车终结了身后第二名的进攻，最终在一场充满悬念的Moto3正赛当中，毫无悬念地站上最高领奖台。这是Alonso在本赛季11场比赛当中，第8次站上领奖台，第7次捧起冠军奖杯，他以惊人的63.6%的胜率，断层式领跑积分榜。Moto2正赛，上站冠军Jake Dixon以沉稳的姿态，发车后先稳住第五的位置，并且紧跟住积分榜领跑者Sergio Garcia。跟车期间，Dixon并没有采用贸然进攻，而是耐心地寻找机会。第6圈的一号弯，Dixon抓住机会，果断超越对手。此时他距离前方第三名还有1.5秒的差距，Dixon继续向前赶路的同时，还需要防守住身后的竞争对手。终于在比赛最后一圈，一号弯，Dixon熟悉的节奏，他超越了Aron Canet并将优势带到最后，拿到了自己本赛季伤愈复出后第四个，同时也是连续第三场的领奖台。MotoGP奥地利站是CFMOTO本赛季第四次，在Moto3和Moto2同时登上领奖台。本场比赛过后，CFMOTO在Moto3的车手、车队以及制造商积分榜上，继续大幅度领先第二名。而在Moto2积分榜上，CFMOTO Aspar车队也在加快自己追赶的步伐。![]()
